搞不懂,開韓國車為什麼要受異樣眼光?


AVLIFE returns wrote:台灣人過去主要實質且具行動力的反韓方式, 大概就以下幾招, 韓星來台, 粉絲拚命擠爆機場迎接, (看能不能嚇退韓國人.)大看韓劇, (多了解韓國, 方能知己知彼, 百戰百勝.)大聽韓歌, 看韓國MV. (廣播播韓歌, 電視台播MV, 賣場賣電視的也播, 讓大家看到膩!)網路下載韓劇/韓歌/韓片來欣賞. (讓韓國賺不到版權費. )大逛韓國, 並實際大肆搜刮戰利品.(韓國是台灣人出國排行第四, 赴韓國實地調查, 才能更進一步了解)網拍大賣韓國商品. (網拍打開, 幾十萬樣標榜韓國的商品, 讓網友買不完)大買韓國品牌手機, 平板, 讓它變成銷售冠軍 (看能不能把它買到斷貨)大買韓國流行服飾, 彩粧 (看打扮之後能不能比韓國人美)大吃韓國料理/零食/泡麵. (有吃過才能批評嘛....)前陣子又多了幾招, 在信義區開設韓系百貨 (讓大家可以直接在現場看到一大堆韓國貨, 才能拒買.)夜市大賣韓式料理 (讓民眾用較低消費, 也可知道韓國料理好不好吃)大吃韓式炸雞 (可搭配台灣啤酒, 愛台灣一下)大喝韓...(恕刪)


現在是流行反串跟反諷嗎?
歡迎收看全民大悶鍋,

哈哈哈!

AVLIFE returns wrote:
台灣人過去主要實質且...(恕刪)


漏了說一招:

- 集體抵制韓國現代汽車,讓車廠銷量排國產倒數第一
管別人怎麼想 你花錢自己爽就好 不需要去在意別人的眼光
應該是自己想太多了吧,開車這麼久,大家下車就鎖好車,離開,
根本沒人會去注意別人的車,除非是偷兒...

leoslcheng wrote:
漏了說一招:- 集體...(恕刪)

用不用或反不反韓是其次,正視人家的進步然後進一步超越才是真的

品茗 wrote:
用不用或反不反韓是其次,正視人家的進步然後進一步超越才是真的

你是說我們的國產L牌嗎?
還是日系國產車?
歐系或美系國產車?
在國產車裡面只有L是真正國產品牌.
如果是日系國產或者是韓系國產要說到超越不超越那都跟台灣品牌無關.
如果是指配備問題(安全)
那也是由商人來決定.
如果要沒幾歲的L牌要超越現代汽車.
那確實是還有一大段路要走.
兇猛小鋼炮Veloster

有夠神的特技











L66018 wrote:
看了前2行..嗯&g...(恕刪)




可能我跟台灣製照的沒緣分吧

比例上,台灣應該是僅次於韓國人瘋韓國貨的國家吧!!

這幾年我常去日本,路上幾乎看不到韓國車

三星、現代這種國家扶植的超級企業,萬一倒了國家也奄奄一息了
菜鳥請包涵 wrote:
比例上,台灣應該是僅次於韓國人瘋韓國貨的國家吧!!

這幾年我常去日本,路上幾乎看不到韓國車大笑大笑


近年來, 台灣人確實越來越愛韓國的事物, 表示台灣人也慢慢有在覺醒了.

至於日本人愛買日本車當然是合理的,
畢竟日本本身就有一堆品牌, 價錢又便宜.
韓國進口車怎麼樣也難比日本國產車低價,
所以像現代汽車在日本只有賣大巴士, 根本不賣小客車.

另外若觀察日本車銷售排行, 主力幾乎都是小型油電車, 這也並非韓國車的主攻市場.
如日本銷售冠軍的honda FIT, 在日本油電入門款不到50萬台幣, 汽油版不到40萬.
再考量到日本人的平均收入為台灣的兩倍以上....簡直是便宜到爆!

人家的車商是以這樣的低價在回饋國人, 對台灣人來說這當然是如同天方夜譚!
因此日本人大多買日本車, 說穿了就是"便宜"二字而己.
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