SantaFe CRDI<山土匪進化論Stage-3之還沒開始就結束>

a0762137 wrote:
對不起,借CC大的版...(恕刪)


柴油車的震動與噪音要看你怎麼認知吧!

以山土匪為例, 冷車或低速時, 柴油車確實較大聲....但是高速(80以上)乃至於飆速(150以上)時卻是汽油車大聲~

不過就目前看來, 從汽油車轉入柴油山土匪的車主不在少數, 卻幾乎沒有抱怨過這個問題的^^
bruce284 wrote:
真巧!今天早上從地下...(恕刪)


在我們討論這是不是巧合之前, 你可不可以先告訴我, 這些日子以來你是不是都用自動啟閉頭燈?
jackleon wrote:
你是指除了C大改的L...(恕刪)


這恐怕是毒不到我^^我改車都是以實用為第一考量!

以前我的車一買來就大包降摳兄, 是很帥沒錯, 但是時間一久難免有些小碰傷或是大損傷, 這時有兩種可能, 一是再買一個一樣大包的組件, 但你必須買的到而且還要多花錢考漆, 第二是直接拆下不裝了, 但是卻變成原車鈑件需要烤漆, 因為長期裝大包的地方產生嚴重的色差, 更慘>_<除非能保證這些外觀配件永遠不壞掉, 否則這一來一往之間享受的太少(一時的酷炫,其實開車時自己也看不到),而付出的太多! 特別是要賣車的時候, 二手車商才不管你有沒有定期保養?性能好不好?只要外觀不甚完美, 價格先砍三成再說.....所以我家大灰任何不屬於原廠的外觀套件我都不打算裝, 甚至連原廠側踏我都覺得有點多餘, 因為用不到(就是好看而已,而且是原廠出的,但誰又保證原廠出的就不會停產?)!

回頭來說這個LED尾燈, 第一,土匪原來的尾燈已經夠好看了,第二,這LED尾燈實在太貴,第三,這組由許多LED組成,一但LED燈壞個幾顆,原本的帥氣變的好笑(就像沒有門牙的美女), 這時是要換一組還是要換一顆LED, 如要換一顆,那要不要拆燈殼,拆完燈殼要不要考慮防水怎麼做?反觀原廠尾燈,夯不啷當就那幾顆燈泡, 掛了就換, 沒有任何困擾與難處! 第四, 不幸撞壞一邊尾燈時,請問還有在賣這一組嗎? 如有賣,可以買一邊嗎? 問題多到不行....

而我這組LED後霧燈因為價格相對便宜....上述狀況如果發生, 最多是再花2800, 再不然就換回原來的(只需五分鐘)....沒什麼大不了^^

這些都是我改車的親身經歷! 當然每個人的要求與對最壞情況的接受程度都不同....只要自己想清楚了, 沒什麼好不好,可不可以....畢竟車是自己在開, 錢是自己在花, 不是嗎?
車子買來快兩個月了
其實一個月前就不太敢再來這看文章了
原因有二
1.山土匪車子夠棒了,懶的比較了
2.就是因為太好就想要讓他更好,於是就想改東改西
C城武大大及黑咖啡大大
你們兩真是害人不淺阿
一個不停進化新東西
一個改晶片成了精
害我不想花錢都不行了
jeff.c wrote:
車子買來快兩個月了其...(恕刪)


對嘛~對嘛~指指指~~~都是C城武大大及黑咖啡大大
C城武大大!?? (哈~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
這兩位真的害人不淺~我都被他們毒死嚕~~
可是有兩位先進的牽成~~我看我會變第三個害人造孽的人><!!
jeff大~要常來板走走~常有新鮮又香噴噴的文可以爬唷!!!
其實都蠻毒的= =!!!
不知該怎麼買 wrote:
牽車至今已經快滿一個...(恕刪)


時速40就再度啟動定速功能,難怪你的車會像暴衝一樣猛加速(因為定速裝置要用最短的時間將車速拉到你最初定速設定值),正常應該是踩油門到快接近設定值時再按下恢復鍵這樣才是安全的操作法
<山土匪之燈具進化論:大燈>

終於可以揮別連日的黯淡無光了! 我的飛利浦 水晶之光 H7 4300K 鹵素近燈經過出保固後, 又是全新登場^^
都不知道這幾天是怎麼過的, 自從裝回原廠燈泡後, 我每天幾乎都忘記關車燈(因為從來不認為它有開著), 還好土匪只要鑰匙一關OFF就會停止供電, 要是以前的車, 我肯定隔天要在家裡顧路....

原廠燈, 一直讓我忘記它的存在(可能我早已習慣4300K的光色)



我鍾愛的4300K 水晶之光



坦白說, 山土匪的大燈能動的也不多! 不過就是近燈跟小燈(下燈眉), 先說下燈眉, 這是我感覺整個車頭在夜晚最迷人的地方, 可是有一個大問題是, 原廠在近燈跟小燈使用相同色溫的燈泡(圖一), 所以小燈根本看不清楚燈眉的形狀, 因為沒有層次而且被近燈遮蔽了! 我曾經嘗試換上白色LED(其他顏色不想試, 個人品味問題), 缺點是很多時候看不出來它有亮>_<, 特別是我把近燈換成水晶之光後, 幾乎就完全看不到小燈了, 所以我最後定案的搭配(圖二), 就是用原廠小燈(便宜省事又好看)搭配水晶之光, 真是好看....我很喜歡^^ 整個感覺很時尚又不失功能性, 特別是配上灰土匪, 更能顯現出一種冰冷的金屬質感與低調的肅殺氛圍!!!

至於近燈, 我不打算採用HID的理由, 其一是不想讓小燈被廢掉(理由如上), 其次是因為有魚眼, 所以相同色溫的鹵素燈泡與HID差別僅止於照度或流明數, 其餘如光型,擴散度等等都是差不多的! 當然有人會質疑不夠亮, 確實是有這種可能啦~而這就是我下一篇要來談的山土匪霧燈HID嚕^^

PS.至於為何是4300K? 大家只要去了解一下, 各大車廠配置的原廠HID為何都是4000~4300K就能理解嚕^^
<山土匪之燈具進化論:小燈>

不知道各位有沒有發現, 山土匪的小燈其實可以當"晝行燈"?

剛剛才發現, 原來開小燈之後不需要關掉....只要鑰匙拔出來, 開車門(或解中控鎖), 它就會自動關閉!

直到下次上車插入鑰匙轉ON的時候, 它才又會亮起來! 很不錯的功能喔^^

主要倒不是小燈有亮到能當晝行燈, 而是儀錶燈是跟小燈連動, 對於白天行車狀況掌握的容易度是提高了不少~

如果小燈能裝HID那該多好? 就算大白天也能露出美美的燈眉.....一定很屌!!!
cchsux wrote:
<山土匪之燈具...(恕刪)


C大~您可以Y拍搜尋T10燈泡各系列的產品!!
目前最亮的是CCFL(冷陰極管) T10 螺旋燈泡!亮度超亮的!
比那些2W~3.5W~6.5W~好幾面發光體都還要亮!
但是一顆CCFL都不便宜就是= =!!也要再搭個驅動器~不便宜!!
安裝也可能需要點手續!!
<山土匪之燈具進化論:HID霧燈>

原本打了近兩千個字的安裝說明, 花了兩小時, 只因過了登入時間而通通白費.....真是....xxx

所以大家就先看圖吧~有問題再問嚕!

為何要霧燈HID而不是近燈呢? 因爲主控權在我手上啊! 只要是晚上, 不管你愛不愛,要不要....反正近燈都要開! 如果波麗士臨檢, 我總不能把大燈關掉吧? 雖然我已經是用較低調的4300K! 而霧燈一直被我視為輔助照明, 也就是有特殊情況時才開, 當然遇到臨檢時, 我就可以選擇性的開或關^^ 而且若要"輔助"的效果最好, 那麼勢必色溫也要同於近燈, 才能得到最大的加乘效果! 而實際上....還真是超屌的, 裝完剛好下大雨, 我就去給它試了一個小時, 市區不會太搶眼(但有兩個RX-350車主一直討論,搞不好是在偷罵我?), 高速公路上的射程既遠又廣(可以一次看到四線道的反光板), 對於大雨的穿透力也很好, 而且燈色很自然(看起來已經接近自然光了!), 這樣的代價是2700+1個下午的工(忘記吃中飯!)...我覺得超值啦~ DIY的成就感真是金錢無法衡量喔....呵呵!

我認為, 完美的HID裝法有四個要求:
1.防水 2.散熱 3.(安定器/線組)看不見 4.自由度高(不僅維修換燈方便, 還可以隨意決定哪一個燈要HID)

[前置作業]
Fig.1

Fig.2

Fig.3

Fig.4

Fig.5

Fig.6


[左霧燈]
Fig.7

Fig.8

Fig.9

Fig.10

Fig.11

Fig.12


[右霧燈]
Fig.13

Fig.14


[完成]
Fig.15

Fig.16

Fig.17

Fig.18

Fig.19

Fig.20




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