kogonomo wrote:
我同學在韓國HYUN...(恕刪)
韓國代理的員工提到,在韓國現代生產線組裝的年薪就有200萬台幣,而樓主的同學應該不是小小組裝員
所以年薪應高於200萬以上,都有200萬以上實力了....應該不會選擇現代車
還有,韓國人真的認為現代車很棒,但他們普遍不爽的是
自家做的車韓國本土賣的比北美還貴
除了關稅問題還是關稅問題(韓國進口整車關稅高的嚇人),路上可以看到一些美國車
那是韓美之間優惠關稅.......所以在韓國的美國車越來越多
但FTA一簽之後我在想韓國的進口車應該會更多
