位居世界第五名的現代汽車集團,在歐洲市場佔有率已經超過5個百分點以上,歐洲當地銷售量達118萬輛,占現代集團總量的15%,遠高於豐田的73萬輛,是歐洲市場銷售No.1的亞洲品牌。能打入歐洲汽車市場就是證明,也就你只有這種天兵,才看得到自以為的高尚超然與真知灼見leoslcheng wrote:進步? 我看到更多...(恕刪)
其實在這邊講這麼多,難道買現代車的歐洲人都是笨蛋嗎?(還特別多)韓國雖然是我們一直一來視為競爭對手的國家不過汽車業早已跟台灣不同層次了不喜歡歸不喜歡,但是比我們強也是事實阿棒球不也是一樣,我當然挺中華隊,但韓職比中職強度高也是事實阿~
台灣市場能和歐洲市場比?你要說年度笑話我也不反對!住在井裡的蛙兵~再來嘛!歐洲汽車市場是全球出了名難經營的市場,因為客戶的喜好族群相當分散與小眾化,又十分具有注重個人化與客製化的購買意識。而在對歐洲市場生產與銷售上幕後還有一個重要的支柱,就是於2003年開始運作,簡稱HMETC的HYUNDAI歐洲技術研發中心,內有來自二十多國超過270位以上的專家與工程師。長期以來研究的對手車輛超過200輛以上...leoslcheng wrote:看看現代汽車在台灣...(恕刪)