韓國品牌表現優異,J.D.Power德國新車3年可靠度調查Kia、Hyundai獲冠亞軍


leoslcheng wrote:
...(恕刪)


罵三菱之恥的日本人,原來都是魯蛇。

難怪郭董一路勢如破竹
看看IX35跟2016的TUCSON的碰撞成績,其實他們真的想把事情做好的車商,起碼我認為車體結構是最重要且最後一道的防線,老實說,在台灣真的不是你怕撞別人,是怕別人來撞你,有再多主動安全也沒有用啊~
http://whenwhere.pixnet.net/blog 歡迎來我的部落格參觀喔

whenwhere wrote:
看看IX35跟20...(恕刪)


中肯
位居世界第五名的現代汽車集團,在歐洲市場佔有率已經超過5個百分點以上,
歐洲當地銷售量達118萬輛,占現代集團總量的15%,遠高於豐田的73萬輛,
是歐洲市場銷售No.1的亞洲品牌。

能打入歐洲汽車市場就是證明,也就你只有這種天兵,

才看得到自以為的高尚超然與真知灼見


leoslcheng wrote:
進步? 我看到更多...(恕刪)
Dr Evil wrote:
位居世界第五名的現代...(恕刪)


看看現代汽車在台灣的市場佔有率與口埤

也只有你這種天兵 才自以為韓車高尚
其實在這邊講這麼多,
難道買現代車的歐洲人都是笨蛋嗎?(還特別多)
韓國雖然是我們一直一來視為競爭對手的國家
不過汽車業早已跟台灣不同層次了
不喜歡歸不喜歡,但是比我們強也是事實阿
棒球不也是一樣,我當然挺中華隊,
但韓職比中職強度高也是事實阿~
台灣市場能和歐洲市場比?

你要說年度笑話我也不反對!

住在井裡的蛙兵~再來嘛!

歐洲汽車市場是全球出了名難經營的市場,因為客戶的喜好族群相當分散與小眾化,又十分具有注重個人化與客製化的購買意識。而在對歐洲市場生產與銷售上幕後還有一個重要的支柱,就是於2003年開始運作,簡稱HMETC的HYUNDAI歐洲技術研發中心,內有來自二十多國超過270位以上的專家與工程師。長期以來研究的對手車輛超過200輛以上...

leoslcheng wrote:
看看現代汽車在台灣...(恕刪)
韓國車進步的地方,我們可以學習,而不是像現在的台灣,閉門造車,太過保護,有比較利害?不要為了酸而酸,這樣台灣國慘車會進步嗎?
國外的文章還是有一定的參考性
台灣的現代也就是南陽我覺得這幾年進步蠻多的
從身邊越來越多人開現代車來看
沒聽過他們抱怨車子怎樣怎樣
今年也有買車的打算,現代會納入口袋名單中
Dr Evil wrote:
台灣市場能和歐洲市場...(恕刪)


問題是 你是在台灣還是在歐洲買車??

不同市場不同考量,在台灣買車我是不會考慮韓車的
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