timliata wrote:"聽說"才有進步的空...(恕刪) 光看到"聽說"小弟就懶得理你囉~還要反駁你喔~今天您要是回"我認為"or"根據查得資料"GDI似乎會積碳.............小弟必然努力認真去查資料來確認(或反駁)但是跟一個只會"聽說"的人,有需要認真喔~我笑了~
好冷清的現代版,新上市的SONATA竟沒有人買單開箱真是情何以堪.再加上最近有SANTA FE爆變速箱過保掛點疑慮,猜想七,八月銷售量可能會掛不住臉阿.對比Ford也是新上市的ECOBOOST Mondeo,已陸續有人買單甚至討論1000KM保養.(牛肉有端出,折價也不差自然消費者就會買單)
小弟不太懂汽車的各種科技、配備不過,單就去看實車的感覺,這台車真的蠻好看的而且,要買,直接攻頂比較好頂級的全景天窗打開,有個擾流板會升起來,很酷整個view也很好皮椅坐起來也軟軟的舒服(至少比ix35舒服)外觀有點跑車的感覺對我來說,這台車的感覺不錯如果有錢,這台我會考慮
第一個月銷售成績揭曉!! 79台.若以南陽的預期目標達成率來看, 只有79/300=26.33%當然這之中, 多少會有些是以試乘車的名義掛牌的吧....看看下個月的銷售會不會上揚囉!!不過個人認為可能性不高.
race01 wrote:應該不會,我覺得台灣人比較不怕死,所以2.0那個級距會賣得比較好吧(至少100多台以上)?要不要開個盤??再來是2.4旗艦版吧? 很不幸的,SONATA在台灣的第一個滿月,還真的以不到80台收盤了!!
美國七月份的銷售成績出來囉!!Toyota Camry 27,016 (美國全車種銷售排行第一名)Hyundai Sonata 20,884 (美國全車種銷售排行第四名)Honda Accord 18,308SONATA在美國的銷售量約有CAMRY的77.3%何以來到台灣銷售量只剩CAMRY的5.7%?南陽的精品戰略(或是擺爛戰略)確實成功了. 沒有GDI, 台灣人就是拒看拒買現代汽車! 絕大部份台灣人都做到了!!
AVLIFE returns wrote:美國七月份的銷售成績...(恕刪) 在台灣不是GDI問題,是品牌問題,以前Elantra不是一堆配備才賣5x萬不也賣不好嗎,而福特是所有車廠牛肉最多(要性能有要配備也有)但也沒賣得多好吧,品牌形象在人心中就佔了六成,有三成是怕別人笑這是韓國車,剩下那一成才是考慮去看看的人........SO............
biaggy wrote:1.品牌比國產車差2...(恕刪) 4.開韓國車去接客戶太丟臉了光這點.....就知道真是小家子氣的想法了全世界只有在台灣才會有那種接送國外客戶非得進口高級車才可以的想法現代的車目前在歐美賣的都相當不錯人家老外才不會覺得坐這個車會丟臉不要再用井底之蛙的想法來看待全世界了吧!謝謝