ix35銷售沒有起色除了車子漂亮但不耐看外就是價格競爭力不夠增加了安全配備但要80多萬以上以韓國車的行情來說也偏高了另一個關鍵也就是致命傷了--折扣看看本田CRV的折扣真的很有誠意-而本田是一線品牌現代的折扣太少了吧台灣人愛殺價-連台本都入境隨俗了,現代為何不能?不二價的納智捷虧損連連,折扣少的鈴木/大發銷售量沒起色都是可以借鏡的.
唉~~重點在車價啦..1.8級距還是以經濟型買家為大宗,就先天不足(韓牌),再降一點又何妨車價、零件取得、二手車價和市占率,這些關係為正向循環或負循環,端看車商怎麼做別再像前幾年三菱,出了個7氣囊,賣那種價位,才自我安慰的說台灣人不喜歡安全配備只能說這樣賣還可以活得下去,表示車商依然有的賺,別再擔心賣幾台