〔快訊〕Hyundai全新國產休旅Mufasa預售價公佈,89萬元起劃分三等級車型!

feighm wrote:
Mufasa外型好看內裝科技感也十足,整體配備也給得不錯,2.0的油耗有14.8算很可以了,就等到時候上市了



我聽到了什麼...2.0NA不省油也沒有力又是2.0稅金
14.8隔壁RAV4 15.3...
89萬元起......還是國慘.........還不能折價....不能折價....不能折價....
盤到沒朋友.........
OUTLANDER...240CC..稅金一樣.....重點是他還能折價......
KUGA..渦輪..折價後...價格可能還更便宜........
進口RAV4...日蝕...折完價..百萬內...........
比油電CC, 一年多5000多元的稅金
跟CC比競爭力應該是日產Qashqai, 可惜隔壁棚擺爛到底,死也不引進
看完留言區才發現自己喜好這麼小眾
mufasa,CC,兩台頂規相比我是秒選前者
週末也準備去看車,看完再分享心得
主要是安全配備上mufasa還是贏不少
油耗跟稅金對於一般領薪水通勤的人
好像還真不怎麼在意……
每天上下班、出遊的夥伴
還是得看順眼
內裝科技感也領先很多
對標mazda進口身份才是抉擇難點
養樂多殺手
公車捷運漲個1元都一堆人跳腳了,不在意油耗稅金的是家裡不缺這份薪水,上班只是來交朋友那種富二代吧。
yamio25
請問大大,安全配備贏過CC哪些?謝謝。剛好也有在考慮CX-30的進口身分與質感,這三台真的很難抉擇。
買家佛
HAO_68 wrote:
預售價比預期...(恕刪)

這車的車機不像土桑是韓國原廠授權台灣團隊開發,而是北京現代原版車機-百度互聯功能+台灣導航圖資+AP/AA手機連線
kenot303
這車跟韓國原廠沒關係吧
麵左鈍
kenot303 這款北京現代車機的介面設計跟舊時代(大約5年前)的韓國母廠車機一樣
應該不是韓國原廠授權

否則Ioniq 5~台灣進口版

應該給HUD







麵左鈍 wrote:
這車的車機不像土桑是...(恕刪)
artdink0105 wrote:
應該不是韓國...(恕刪)

HUD比較像是因為沒有韓國原廠圖資而砍掉的?

原本以為Mufasa會用土桑同款台灣開發的車機(原版土桑車機介面跟目前在售的Santa Fe/Ioniq 5一樣),結果是沿用北京現代的介面(介面內容跟韓國母廠5年前的的設計一樣)
環形後尾燈辨識度很高耶
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