Hyundai ix35 VGTurbo 家偉試駕

smallsrake wrote:
為啥要比爛?

只是覺得~都花了九十幾萬了~也是不小的數目了~卻仍只有二安~而消費者卻拼命買單或推薦~

真的不明白到底把重點擺在哪了~(恕刪)



1.國產車安全配備歸屬為高級配備,大都要買到頂級版本才配備稍夠
2.消費者每個個體的想法都是不一樣的,不是每個人都注重那幾顆球
3.大部分消費者花得起的價位就在50~90區間,並且市場為供應商所主導的環境

簡單來說好了,人家端出的就是這些菜,你肉想吃多一點
付得起就吃,付不起就別吃,餓了還是要吃...不是沒肉就死不吃

球的問題,這問題好幾年了,每次看到人家拿出來說,就想搖頭

toyota altis那樣的銷量,你覺得你的理論會實現嗎?
不是說toyota不好,市場就是這樣,菜就這樣

smallsrake wrote:
為啥要比爛?fore...(恕刪)

你有買過車嗎?

有買過車的人都知道那個所謂的售價都是參考用的

當今天我們不是有錢人 在有限預算內價差過10萬的兩部車該怎麼選應該很清楚

重點是 買車不單只是單一方面思考而是多方思考後才去選擇在預算內又合你味的車款

Azurine wrote:
1.國產車安全配備歸屬為高級配備,大都要買到頂級版本才配備稍夠
2.消費者每個個體的想法都是不一樣的,不是每個人都注重那幾顆球
3.大部分消費者花得起的價位就在50~90區間,並且市場為供應商所主導的環境

簡單來說好了,人家端出的就是這些菜,你肉想吃多一點
付得起就吃,付不起就別吃,餓了還是要吃...不是沒肉就死不吃

球的問題,這問題好幾年了,每次看到人家拿出來說,就想搖頭

toyota altis那樣的銷量,你覺得你的理論會實現嗎?
不是說toyota不好,市場就是這樣,菜就這樣



其實你不用私信給我~

國產車普遍安全配備給的不夠齊全~這我理解

我的認為是:類似的價位中:A車無ESP、B車有ESP,則以B車做優先考量;

C車ESP+雙安、D車ESP+4安 則D車應該先列為優先考慮

如此車廠配比較少的才會努力增加配備。


市場是由消費者決定的,而非車廠。

它給你少少的,若還去接受,這就是消費者自己問題。

如同九十幾萬卻只有二安,您可接受嗎

srx2580 wrote:
你有買過車嗎?

有買過車的人都知道那個所謂的售價都是參考用的

當今天我們不是有錢人 在有限預算內價差過10萬的兩部車該怎麼選應該很清楚

重點是 買車不單只是單一方面思考而是多方思考後才去選擇在預算內又合你味的車款


我今年沒買過車

定價九十幾萬的可以殺價,那定價100萬的是否也能殺?

如果都可以考慮九十幾萬的,則再加一點點就可以讓你安全配備頂天,家人坐後座你也可以安心些,

換作是你不考慮嗎


說到da da聲我弟那台vovo 43噸的拖車頭才恐怖哩.50公尺外那個da da聲還是聽的很請楚..

甜心小菊花 wrote:
那個DADADA的聲...(恕刪)


是的~~~
會有那個微微的酸味
我覺得說的應該算中肯吧
雖然真的有很多人不喜歡韓國車

看到現代 KIA 這種
就直接劃個X
今天聽我朋友說,家偉分析完就把他開回家了,不知道真的假的,哈哈哈
所以柴油來dadadada讓開點別擋道阿!哈哈
飛嵓 wrote:
說到da da聲我弟...(恕刪)

kevin7846 wrote:
小弟也認為SUV 配...(恕刪)


福特TDCI沒推出確實很可惜

但kuga 1.6目前測出油耗有12多

當然實際油耗要等上市才準

低於ix35 VGTurbo 1~2成

但以福特的標準

又多了更多的安全配備

福特這次沒推TDCI

應該是柴蟒跟小佛還有一定的需求量

加上全球配額無法增加

無法給與更多的柴油引擎放在kuga
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