韓國看到的現代車!


HIHI2260 wrote:
首爾路上看不到一台...(恕刪)


可以啦...小弟去大概一個禮拜...看到日系車20台以內

基本上韓國屬於愛國者..又加上自己國家是製造汽車大國..所以現代車輛占據大部分這也是能理解的...

因為台灣納牌選擇性太少加上算是中高階車種...所以大家幾乎都跳去進口車輛了...

再者嚴董不是只有經營納牌..他出的車輛也要考慮到自己代理的品牌..

台灣就是走不出世界...屬於一個自認為很好的國度..殊不知已經被世界遠遠拋下...

淚痕0719 wrote:
任何廠牌的車都可能...(恕刪)


裕隆在還沒對立前就搞不出玩意了

更何況是現在

政府保護了那麼久(這算是吸全民的納稅錢嗎?)

給他倒一倒被外資收購後看看會不會長進點
time630 wrote:
可以啦...小弟去大...(恕刪)


日系車還蠻罕見的,倒是一堆台灣沒看過的logo滿街跑
漢克客 wrote:
連休旅車就的煞車都...(恕刪)


好像是那個車主自己改裝了什麼
然後沒裝好掉下來剛好壓到煞車的什麼線


Windom5168 wrote:
妥善率比我們的納牌...(恕刪)

你確定現代妥善率比納牌差嗎??哈哈
可以去查查KIA和現代在全球各國的消費者品質評比
想買龜山A7的要注意 https://reurl.cc/GODrD

HIHI2260 wrote:
首爾路上看不到一台...(恕刪)


同屬亞洲車系,要買日本"平價車"不如開自家國產車就好 (相對的日本也看不到韓國車)

不過,德國車在韓國賣得還不錯
現代汽車真的不可同日而語

總資產千億美金

研發生產毫不吝嗇

只為了做台好車




每次看到韓國車最想罵的就是裕隆!!!

HIHI2260 wrote:
應該是概念車吧!在...(恕刪)
HIHI2260 wrote:
首爾路上看不到一台...(恕刪)


因為韓國人其實......很仇日的!

生意表面上是不會表現出來的!
韓國車商還懂得回饋
台灣車商只會擠牙膏...

險路勿近 wrote:
每次看到韓國車最想...(恕刪)


台灣扶植的車商!

根本不會回饋台灣人民......網路上還一堆說不買就不愛國的網路理論!

我也是醉了!
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