Hyundai - 無縫焊接技術請教 - 汽車

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無縫焊接技術請教

感謝其他的大大分享現代汽車的影片。

想了解應用在汽車產業上何謂"無縫焊接"技術?

引申題:倘若現代汽車在國外有使用此技術在Super Elantra 或是 Sport車款,三陽汽車工業是否會引進此技術並使用在未來上市的國產組裝車款上?還是目前已經使用上此項技術?

倘若沒有此技術引進,Sport車款是否會採用整車進口模式?

以下開放討論,請勿筆戰,感恩!

影片2:25處開始介紹"無縫焊接"應用

業代說目前台灣的 Super elantra 雖是國產, 但零件都是進口, 連車架底盤也是完成後整體進口, 在台灣只是組裝. 因為目前的銷售量, 在台灣設立焊接產線, 成本太高, 根本不划算,

Frank5809 wrote:
業代說目前台灣的 Super...(恕刪)


網路也有達人分享現代,南陽,三陽的合作關係。
但實際如何不可考,但是零件進口方式貌似CKD模式。

CKD: Completely Knock Down 稱為全散裝套件,產品出口國將成品完全拆散為成品方式出口,再由進口國以自行裝配之方式完成組裝作業,之後進行銷售作業。CKD有時為因應貿易規定,有時則用來加速產品導入之時程,先以CKD導入量產,之後在慢慢改為國內生產之零件代替,漸次降低成本。

若如大大的業務說法,前後有些差異。
感謝回覆。
Frank5809 wrote:
業代說目前台灣的 S...(恕刪)


你的業務騙人!
誰說三陽沒有設立焊接產線
不然是要怎麼"組裝"

我也覺得鈑件進口是有可能,畢竟銃床設備開模要花不少,

車身組立點焊三陽可以搞定,別忘了他前身是本田組裝廠。

leoslcheng wrote:
你的業務騙人!誰說...(恕刪)


大大提供的三陽工業電弧焊接技術,
不知道是否已提升為無縫焊接製程?

網路資料查到無縫焊接的基礎為電弧焊接,
有錯請指正。

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