內湖GDSI展示中心開幕,Hyundai小改款Grand Starex上市

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南陽實業 2018 年 11 月 19 日選於新開幕的內湖 GDSI 展示中心,發表小改款 Grand Starex,新車針對外型、安全、配備、舒適全面提升,新車採 2.5 升柴油渦輪引擎單一動力、2 車型編成,建議售價 137.8 萬元起。

小改款 Grand Starex 共有尊貴型、旗艦型 2 個車型,售價分別為 137.8 萬元、149.8 萬元。其中旗艦型可加價選配前後大型雙天窗,選配後售價為 155.8 萬元。

以 2 代 Starex 為基礎改款而來的 Grand Starex,車身維持 5,150mm 的長度,在原有車身架構及輪廓基礎,換上全新的車頭造型,全新大型晶鑽頭燈搭配面積更大、更有品牌最新風格的大型鍍鉻水箱罩,勾勒出 Hyundai 商旅新世代的豪華氣勢。

座艙內則以轎車式舒適思維打造,空間採全新 2+3+3 八人座設定,兩側貼心雙滑門與乘客艙第一排可前後滑移座椅設計,提供後座乘客上下車更安全、更便利。Grand Starex 的座椅坐墊厚實支撐性高,傾斜可調式椅背滿足乘客坐姿需求,後廂行李空間依需求調整 6:4 分離椅背相應,靈活運用滿足商務與自用客群不同使用。改款導入最大特色,新增旗艦型可加價選配前後大型雙天窗。

Grand Starex 全車系標配 ASL 防爆衝自排鎖、2 氣囊、光感應自動啟閉頭燈、ISOFIX、車門防撞鋼樑、倒車雷達系統、ESC 車身動態穩定系統、TCS 循跡防滑系統旗艦型增加 7 吋多媒體主機、雙前座側邊氣囊、四路行車視野輔助系統、BSD 盲點偵測警示系統、LCA 車道變換警示系統、RCTA 後方交通警示系統,讓安全防護再提升

動力方面,Grand Starex 搭載排氣量 2.5 升直列四缸柴油引擎,透過可變幾何渦輪增壓技術搭配先進 Common Rail 共軌燃油噴射科技加持,擁有 170 匹最大馬力,與 45 公斤米最大扭力。透過後輪驅動與 5 速手自排變速箱傳遞,讓 Grand Starex 即使在滿載的狀態下,也能輕鬆應對爬坡的路況。底盤設定部分則擁有 5.6 米最小迴轉半徑加上前麥花臣與後多連桿獨立懸吊


後多連桿獨立懸吊?是改款後才有的嗎?還是一開始就是獨立懸吊
45 公斤米最大扭力滿載開上坡應該也是輕輕鬆鬆
GDSI展示中心到底是做啥用的啊?最近看好多現代展間都變成GDSI 有哈根大斯可以吃嗎?

infinitistone wrote:
連結新聞南陽實業 2018...(恕刪)


南陽實業開出這種價格

很難跟(下圖)這輛抗衡的~~~~

infinitistone wrote:
連結新聞南陽實業 2...(恕刪)


為什麼氣囊不能跟福特旅行家一樣給到六顆。
有競爭
配備變得很豐富
不知道第三排的椅背能否打平....

看來 要找時間去賞車了!
(目前是滿十年的四期車)
感覺還是滿有競爭性的阿 動力滿不錯的 安全性上也做了提升
配備該給的也給了 有考慮的真的可以去看一下了~
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