【採訪】Hyundai Kona前驅車型正式發表,Iron Man Edition鋼鐵人限量版同步登台

艾咪 wrote:
Hyundai Kona...(恕刪)

79萬


PK



2WD是國產車還是進口車
謝謝
現代的SmartSense主動科技有很遜嗎?
好歹Kona也拿了美國、歐洲最高安全標準
國產級的比不上吧...

沒有那個難用的ACC也沒差吧
光LKA車道偏移輔助打死一堆主安系統
反正ACC已經是台灣人買車口號了
有總比沒有好啦

雖然我不愛肛鐵人
但限量版本來就貴
看樣子還是4WD版最划算
assassining wrote:Kona87.9萬...(恕刪)


鍵盤車手BJ4

艾咪 wrote:
Hyundai Kona...(恕刪)

哇,鋼鐵人特仕版賣得比五代Rav4油電版還貴,至少Rav4空間更大、動力更好也更節能
原來掛個鋼鐵人稱號就可以把價格賣到114萬.9萬這麼高也太誇張了,這樣比下來怎麼想都買Rav4油電版吧

vanbuuren wrote:
哇,鋼鐵人特仕版賣...(恕刪)



哇,這種跨界休旅你跟他講空間還是CP值?
你怎麼不拿C-HR出來講
這兩台不才是同級距

Rav4是你的菜就慢慢吃囉
反正限量是殘酷的
有人想吃自然會去吃
現代這種操作是打算只吃非cuv不買的人嗎?這個價位附近的進口牛頭和focus st line比起來真的是更有誘因,真的開太高不然kona真心覺得帥
Kona車長和車高都跟Yaris Cross差不多
車長都不到四米二,滿可愛的,相較之下CX-3還比較大台
不過鋼鐵人版本賣超過120萬?果然限量是殘酷的;尤其這價格真的很殘酷
一樣限量,當初Polo GTI 2.0 turbo感覺還比較有誠意
內裝我覺得前面網友貼的兩張圖來看,反而小車Picanto的內裝質感還比Kona好一些
而且進口車AEB沒標配真的沒誠意,雖然目前同級小休旅也沒有哪家標配
但以高標準來看的話,進口的RAV4和Eclipse Cross都標配AEB了
而且Kona的AEB還有限制,對車只能時速80公里以下,對行人只能時速70公里以下
除非就愛小休旅,但差不多價格配備不如CX-3
不然多幾萬就可以換標配AEB安全性更好空間更大的RAV4和Eclipse Cross
而且這兩台的後懸吊都獨立懸吊,銷量也好很多
不過看起來Kona假如國產真的會很有競爭力
之前網友期待的國產60幾萬的Kona應該真的很有可能
這樣車格差不多的Yaris Cross又會多一個強大挑戰者
wenyan589 wrote:
都是kicks敗壞市場風氣
搞得現在都只要79.9萬就可以買到了
...(恕刪)



並不是kicks賣便宜
是Kona在台灣賣太貴了...明明小車賣跟SUV一樣價格
可以查Kona韓國當地價格就知道了


Iron man.....會飛嗎?
為了這幾台還得準備料號15年嗎
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