【國內新訊】Hyundai Tucson小改款車型編成及預售價流出,新增全速域ACC等多項新功能


jamestsai210 wrote:
會不會被拔?目前不...(恕刪)


Kia 現在每一台新車推出來都很有誠意,無論是展間增加或是銷量增加,看得出來是一直不斷進步的品牌,一堆人只會酸說買了要倒了,售後堪憂就覺得好笑,要倒的還要一直砸錢開展間?

現在已經要邁入全進口策略了,下一台有可能會轉Kia

dai26 wrote:
Kia 現在每一台...(恕刪)


KIA中小型轎車蠻有吸引力的,尤其是5D車款,看起來就是歐洲車,內外觀簡潔耐看。
dai26 wrote:
Kia 現在每一台新...(恕刪)


如果KIA引進Proceed這台,我大概就直接轉台過去了…

zekt231 wrote:
車道偏移輔助跟車道維...(恕刪)


沒有唷
美國IIHS已經要求各廠要統一名稱
國外寫LKA就是車道維持
中文翻成偏移輔助那是翻譯的問題




Quaker2002 wrote:
柴油拔這兩樣真的讓...(恕刪)


沒什好奇怪的...
明擺著Tucson推1.6T
要柴油的選準備改款的新土匪...

不就是利潤考量嗎?
若是柴油都滿配...誰還選新土匪啊。
dai26 wrote:
Kia 現在每一台...(恕刪)


太座想換車,
我也建議Kia進口版SUV...哈哈哈

南陽國產車進口價已經不吸引我了。
我都直接回業務,國產車賣太貴了...
繼續如KONA般賣精品吧。

屆時看看太座意願是否選擇Kia吧。
以台灣人的觀點韓國車 至少要比日系車便宜個十萬,台灣人才會買單, 但不可否認 韓系車 的品質 領先 日系,所以在 定價方面 不會讓步太多 他們都會 跟福特KUGA座比較, 的確日系車的妥善率 是比較好的 維修的成本 是低於 韓系 所以加強後勤 維修保養體系才是最重要
jamestsai210 wrote:
沒什好奇怪的...明...(恕刪)
Quaker2002 wrote:
CRV鋼材、組裝品...(恕刪)

CRV5日本有生產線嗎?
01forever wrote:
RAV4那外行+ 2...(恕刪)

問題是售價差不多
消費者就會拿來比較不是嗎?
直接把凸桑遺忘了機率還比較高
所以外行內行?是誰在定義?
1.6T配7DCT就是內行?
對岸一堆入門車是這樣的配置啊!內行人!
我是保羅 wrote:
蓋了80樓,很多言...(恕刪)

這樣說好了
要讓消費者上門看車
才會有買的機會
當凸桑的售價配備沒有讓消費者想上門看車的慾望
那再好的車再好的配備也是沒用
現代這品牌在台灣本來就很弱勢(跟KIA一樣)
但是車好不好?
其實是不錯的車
但是?
KIA最近賣得不錯(成長不少)
靠的是甚麼?
製造話題啊!皮康頭59.9配備AEB!
再來個49.9萬最便宜進口小車!
現代?
凸桑小改款~然後...沒了!
補上配備~WTF?
其他日系車早全車系標配~尷尬!
售價?9X?WTF~日系進口也才賣92.5萬還配有TSS2.0!
所以?繼續沉淪吧!
希望實際售價會比預售價再降一些 小弟覺得95萬那款CP值爆高
評分
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