【國內新訊】Hyundai Tucson小改款車型編成及預售價流出,新增全速域ACC等多項新功能


劉小磊 wrote:
有啊~今天有VIP...(恕刪)

我的業務通知5/25賞車會
是不是時間都不一樣

erichuang801 wrote:
這種定價説明了南陽...(恕刪)

客貨車牌是假議題
CRV5客貨車可沒賣輸RAV4
品牌還是最多人考量
客貨牌我是不介意,還可臨停卸貨車位
平時鐵桿是拆掉的,沒什麼影響
可能喔~
就先幾台車到各區展間巡迴
然後等上市,再看各營業所要買哪些展示車

01forever wrote:
我的業務通知5/25賞車會
是不是時間都不一樣(恕刪)
一看這菜單就知道稀有化策略又將大成功了.
原來這就是........物以稀為貴阿⋯⋯
編成不錯,只剩價格,不讓利銷售量一定↓....
國產客貨車,還不如進口原裝車來的有價值

期待下次的改款,tucson改成進口車,銷售一定比現在更好

歐海油 wrote:
國產客貨車,還不如...(恕刪)

改成進口不可能價格不漲
到時又被拿來跟RAV4比
還有韓國車原罪,就算原價賣,改成進口也增加不了多少訂單
到不如上市的時候價格降多一點,還比較有可能增加銷售
01forever wrote:
改成進口不可能價格不...(恕刪)


如果比較旗艦款 , 新Tucson 官方售價是107萬 , 沒有一台國產SUV 同級距 比他低了。

各有各的擁護者 , 車資在網路下也十分透明 , 公平原則下不應該以它是韓國車就要比較便宜。

rupu4z wrote:
如果比較旗艦款 , 新Tucson 官方售價是107萬 , 沒有一台國產SUV 同級距 比他低了。

各有各的擁護者 , 車資在網路下也十分透明 , 公平原則下不應該以它是韓國車就要比較便宜。

但大家都覺得這樣還是太貴
韓國車要先降個15萬才能跟日本車相比
原罪占不少原因
不過,我買過之後,結論是不會再買日本車了
因為,我覺得比日本車好開又比較便宜
妥善率目前比我以前exsior還好
保養又比較便宜,所以我現在還在原廠保養(exsior我大約後期都到外廠,原廠不便宜)
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