試駕新款Tucson,更令人驚艷

fcr3 wrote:
這後座椅是我不買Tu...(恕刪)

好心提醒一下,現在是2019年囉…
fcr3 wrote:
這後座椅是我不買Tu...(恕刪)


有點跟不上時代的言論了 發佈日前2016我有看錯嗎,像這種的連參考都不用了
真的,改款後操控性更好,尤其是輪胎加大,穩定性更充足,
且安全科技到位,連現在最夯的全速域跟車系統都搭配在裡面,這樣對乘客及駕駛更加有保障
我覺得後座很舒服的凸起來,而且可調斜度

fcr3 wrote:
這後座椅是我不買Tucson...(恕刪)


椅子到底好不好坐,真的要自己去試坐看看才知道,
畢竟每個人的感受不同,
底下這位車評就覺得突出有支撐,長久坐反而舒服(11:08開始)
https://www.youtube.com/watch?v=AOxZBikfgVc

我自己去試坐時覺得蠻好坐的。
昨天也去試駕Tucson,營業所的試乘車是99.9萬的尊爵版。

動力令人驚艷,1.6T引擎加速極快,車室隔音很好,二高無感開到110km/h仍然感受不到風切聲,切換車道非常俐落,方向盤轉向很輕鬆。7DCT換檔很快,但是扳成手排模式的時候,市區駕駛倒是感覺有些頓。

底盤十分紥實,這可能已經快變成韓國車的特色了。相比之下日系休旅(如我現在開的Outlander)是舒適取向,山路過彎稍微有點軟腳。

空間機能就很微妙了,Tucson的車長是同級最短,因此後座空間(不考慮椅背問題)和行李廂空間都掐得很緊緻,不會難受,但是不像原來5+2車格的Outlander那麼充裕。車高也是同級最矮,我進出後座兩次撞到頭。後來我覺得這種空間感有點像所謂的韓式窄版西裝,好看但就是比較緊緻貼身,迴旋空間少了一點點。

支援CarPlay的原廠車機和懸浮式中控台看起來比改款前要更符合時代潮流,這年頭誰還聽CD或者看DVD呢?

旗艦款有副駕駛座八向電動調整,女王大人十分滿意。個人意見是這是一輛很不錯的SUV。
今天我有去試駕 這個1.6T的輪增壓引擎 說實話 用於日常生活 高速行駛 都可以 勝任愉快唯獨 車輪的胎噪聲 過大 所以 這一組 瑪吉斯 的原廠輪胎 必須把它換掉 他就無敵了在1.6 t 國產車 裡面 應該 找不到對手
bbg5240 wrote:
昨天也去試駕Tucs...(恕刪)
感覺真的很好開呢 這次改款 安全性又提升了全速域的ACC
底盤的穩定度 車體的剛性跟隔音

bbg5240 wrote:
昨天也去試駕Tucson...(恕刪)

車高也是同級最矮,我進出後座兩次撞到頭。後來我覺得這種空間感有點像所謂的韓式窄版西裝,好看但就是比較緊緻貼身,迴旋空間少了一點點。

bbg5240這個形容詞真是太貼切了..的確內部空間略小一點.但整體而言~真的是不錯一台好車!
加速力.隔音好..外型年輕化.動感!
(C)1995-2017 國際人情味組織 CEO
文章分享
評分
複製連結
bluekai