【接單價釋出】新一代Hyundai Santa Fe預售135萬元起標配全速域SCC,內附簡易規格配備!

誰仿誰??
等那麼久看到2.4自然進氣,真的會冷掉!
韓國跟美國的汽油都是2.0渦輪版本,台灣跟東南亞一樣用2.4自然進氣,不知道考量點是什麼?
如果這台車的科技配備沒突出點,真的會蠻失望的
我覺得它第三排很小已經試駕過了...
RC10053043 wrote:
我想他在助攻 福斯的...(恕刪)
除非價格往下調整~否則銷量鐵定很慘
這價格帶應該怎麼選都不會輪到現代
ja88 wrote:
誰仿誰??...(恕刪)


誰仿誰?查一下資料不就知道了?2018年就全球上市了
Mr 藍空 wrote:
韓國跟美國的汽油都是2.0渦輪版本,台灣跟東南亞一樣用2.4自然進氣,不知道考量點是什麼?


清庫存啊!不然製造生產一堆2.4自然進氣引擎,要何年何月何時才能使用完畢。
台灣市場小,東南亞要求又不高。

大市場規格配備好無可厚非。當初政府應該要開放引擎與變速箱製造生產的外商投資設廠,不應該相信台灣有能力研發引擎變速箱這種想法,結果某集團最後搞電動車
這車說真的就Rav4、CRV之流的等級,然後硬要賣比前面的貴幾十萬的價格,只能說等著死吧......
weiwei0118 wrote:
這車說真的就Rav4...(恕刪)


另一樓等您去解釋引擎,空汙抑制,國六,歐六...等等問題
要不要抽個空去讓大夥了解?
clement_26 wrote:


另一樓等您去解釋...(恕刪)

他們不是同個等級嗎  我有誤會什麼?
還是說其實Santa fe比136萬的
Tiguan  allspace  330七人座的還高一級?
三版本的價差
說不出來哪裡怪怪的
柴油2WD要賣到155?
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