歐妞Santa fe 山土匪(柴油款) 開箱分享 (圖多、文長、手很酸)

鼓起勇氣來分享一下最近新牽的柴油山土匪Santa fe使用心得。小弟家裡本來就有一台柴油小佛,大部分的時間是我在開,家裡就2大1小,不過小朋友在去年上小學了,本來上學期都是我老婆騎機車接送,但天冷、下雨天真的很麻煩,所以才計畫買這台車,下學期開始讓我老婆開小佛接送小朋友。

因為是家裡的第二台車,所以就不會買同質性的房車或掀背車了,而是以SUV為主要的選擇了,由於老家在台南,所以假日回南部如果跟全家出去玩或去聚餐,老爸老媽都還要另外開一台。所以這次才會考慮朝七人座的車款思考。
曾經考慮過的車款有主要是outlander、Santa Fe和CX-9,雖然也有去看過AllSpace但是VAG集團的車個人比較不會放首選(所以大棕熊就也沒去看過車了),除了聽說後續保養維修價格比較高以外,allspace雖然價格不算高,但是內部塑膠質感真很重。
因為車子質感的乘坐空間的關係outlander比較快就放棄了,主要就考量Santa Fe和CX-9。但是最後選擇Santa Fe的原因在於第一個預算考量,目前CX-9確實超出我們的預算太多,雖然日製工藝的質感真的沒話說-漂亮(如果預算有到那,CX-9應該就有機會是首選)。預算外,另外一個考量是柴油,我也是屬於那種開了柴油車,習慣那種大扭力就回不去了,尤其這種比較大的SUV車更是需要,雖然CX-9的2.5T也有42.8公斤米的扭力,但是柴油比較便宜,加上加油比較不用排隊(如果不要排在大卡車的後面的話),此外,這一代的山土匪變成進口車後質感真的也提升很多,所以最後選擇了這台Santa Fe 柴油旗艦款了。

無緣的CX-9真的滿好看的(看車時拍的),不過Santa fe其實真的也不輸






這就是我家小佛,已經變成我老婆的用車了


新的Santa Fe車頭真的頗有氣勢,本想選白色的,但是看內裝是棕色的,搭配他們主打的這個顏色也不錯看,所以後來選擇這個棕色的


最近盡量避免去公共場合,上個周末難得好天氣,在家悶太久就和鄰居一起去尖石的數碼天空走走,因為他們家也是兩大一小,所以剛好讓兩個小朋友(一個小一、一個小二)坐第三排了。


櫻花盛開的季節,適合跟來張車子來張合照(車尾這個角度真的滿好看的)


在幾公里的陡坡(真的很愛柴油車的大扭力)後,終於到了數碼天空了,悶了好一陣子,出來戶外走走真的頗舒服


停好車在餐廳等位置的時候,就來拍些開箱照了,這個車頭真的頗有氣勢,很有新世代的設計感,這個網格仔細看是黑色烤漆,只是在想要不要在裡面加烤肉網(怕跳石或異物打進去)


不知道是不是錯覺,感覺車高沒有前一代的高,所以雖然七人座(5+2),但有點偏修長,不會覺得很笨重


旁邊剛好有多年的國產SUV霸主CRV跟VW在臺灣的SUV扛霸子地瓜,確實可以凸顯出山土匪的世代真的比較新


棕色的內裝,一開始會覺得怪,不過多看一陣子後,就覺得質感真的比常見的黑內裝好很多(我自己腦補成LV包的顏色)


這個菱格紋讓人有沙發的fu,而且這個格狀的元素在車門的喇叭罩上也有類似的設計


整個駕駛座的氛圍


整個前座,車室都是同一個色系,由不同深淺的棕色組成,營造出來的質感滿好的,手摸的到的地方大多是軟質塑料(面積占比滿多的),除了比較接近腳的地方是硬質塑膠(例如手套箱)


功能很齊全的方向盤,右邊是自動跟車還有一些儀表板設定的功能鍵,左邊是音量大小、音響、接聽電話相關的,方向盤皮質握感還不錯、大小適中,不過如果可以更粗一點感覺會更舒服。


電子手剎車(沒有礙眼的手剎車感覺很好)、auto hold、待速熄火、陡坡緩降、車後的鏡頭,Drive mode切換(我到目前都還是用Smart模式)。


這個螢幕真很大,雖然是台裝的,不過個人覺得功能該有都有,而且吃手機的網路後也可以看youtube,也算方便。連上網路後除了可以用內建的導航王以外,也可以用google map導航,but…(使用心得後面分享)。
冷氣雙區恆溫、點煙孔以外、有兩個USB孔(一個充電、一個連接主機)、一個aux in(現在應該沒人在用這個了吧)


(插一張先前拍的)發現有個不錯的地方就是除了前座以外,後面五個座位如果有坐人沒綁安全帶,這邊也看的到警示燈,所以小朋友只要一解開安全帶馬上被我警告


中央的鞍部這邊置物空間還算滿大的、排檔桿前面後面都有,中扶手裡面的空間也滿大的,比較可惜的是這個中扶手不能滑動前移,如果可以滑動,右手可以放的更舒服一些。


一直被網友罵說沒盲點偵測,原廠是有選配這種A柱型的,畢竟車子這麼大,建議一定要選。至於有人說原廠鏡片型的盲點偵測比較好,個人覺得見仁見智,我自己是比較喜歡在A柱,因為這樣眼角餘光就可以看到,而且在鏡子那個燈,不是那麼顯眼(如果陽光在背後或者大雨的時候),A柱的還是比較看得清楚,當然整合在鏡子質感是比較優沒錯,不過以功能來說,我是比較偏愛警示燈在A柱的。


車門版這邊皮質滿好的、手放這邊觸感不錯,4電動窗都是自動的(滿有誠意的),國產車很多只有駕駛座這個是自動,另外三個是手動的,下方喇叭罩也是有菱格造型(型錄寫礫石???)


這個副駕駛旁邊可以直接設定副駕的前後與角度,還滿貼心的,本來開focus時小朋友座安全座椅、老婆陪著在後面坐,要把副駕往前移讓老婆有比較多的空間時,我都是要趴過去副駕調整,有這個算是還滿方便的(記得有些高級車也有這個功能,方便後座買家使用)


第二排的空間還滿大的,現在這個角度是推到最後面的狀態,最側邊下方(這張照片的中間最下方)和右肩各有一個快捷按鈕,按了坐椅就可以往自動往前滑、椅背往前倒,方便第三排上下車,第三排的乘客進出只要按個鈕就可以了,這個對於有第三排的車子來說真的很實用


第二排有獨立出風口,和兩個USB充電孔


我自己試坐第二排(坐椅有稍微往前,留點空間給第三排),椅面還滿長的,大腿沒有懸空(我身高171)


第三排的椅子不會太小,坐墊泡綿也不會說很薄(有些車會為了省空間而這麼做) ,以空間來說國小童坐很充裕、但如果大人的話,建議還是以短程為主比較適合。


第三排還有獨立的空調但不是在中間,兩個控制慾很強的小朋友都要搶做這一側,可以控制開關,所以去程、回程各輪一次。後方兩個按鈕是第二排傾倒的電磁閥開關,在車尾只要按一下,就可以讓第二排往前倒了,所以如果要讓第二排跟第三排同時前倒騰出最大空間載東西的話,很方便。



第三排打平的狀態下(第二排往後躺到底),非常的平整,空間很大夠用了,不過發現個不是很重要的小問題,就是如果第二排的椅背調到這麼斜的時候,第三排是拉不上來會卡住,必須稍微把第二排椅背調挺一點才行(這張也可看到第三排也有兩個置杯架和置物空間,Santa fe算是滿體貼第三排的乘客)


一車坐6個人(4大2小),最舒適的狀態,一車出遊、整車歡樂的感覺是買這個車最心滿意足的時刻(如果有中央走道的話就更好了)


再來幾張我很喜歡的角度,這個現代他們家族化的車頭設計真的很耐看


分離式頭燈的設計(當然也有些大家都知道的遺憾…)


車尾燈則是個人覺得很有特色,晚上亮燈後,看燈頗有3D的效果,視覺一直往車燈中間延伸進去,很特別的設計。


到這邊大概介紹完畢了,在看櫻花前,先總結一下,牽車這陣子的心得感想吧!

懶得分優缺點了

1. 車子的質感真的不錯,不管座椅、門板、皮質都不錯,密合度也很好,對於韓國進口車現在的水準,真的很讓人驚豔。
2. 柴油的動力加上8速手自排變速箱真的很順,爬坡真的很容易,去過數碼天空的朋友應該知道他前面那一段很陡的路。
3. 全速域自動跟車真的很好用,用了就上癮了,一開始遇到塞車時還不太放心,腳一直在剎車踏板旁hold著,後來發現真的還滿可靠的就放心了。不過跟車的距離以臺灣人的開車習慣來說感覺太長了,我目前最常就是用到第二段,但是還是不斷會有車子切進來,所以如果車子如果再多一點,我就都只能用距離最近的那一段,然後還要隨時提防有人要硬要擠進來,偶爾補點油門拉近與前車的距離。
4. 個人不太習慣車道偏移輔助,讓自動跟車幫我控制距離我是還OK,但是車道偏移輔助感覺有點像是會跟我搶方向盤,開到目前還是不太習慣,所以上車我就會把他關掉,這個沒有不好純粹是個人不習慣(或許其他人用得很順手)。
5. 其他配備上的遺憾,頭燈不是LED的確實比較可惜,但也不是十惡不赦的大罪過就是了,畢竟加了車價一定會再被提高。倒是有點想去換正常的白色燈泡(非LED),至少可以跟上面的LED日型燈搭配一下
6. 其他4WD、天窗,坦白說個人就沒那麼介意,我想原廠應該也是為了壓低價格才….,所以沒有也沒差,倒是沒有環景這是個人比較在意的,雖然現在的倒車顯影也夠用,但畢竟車子這麼大台,有還是比較方便,之後就試看看外廠有沒有開發適用的可以加裝,外廠應該還是比原廠便宜。這種功能性的配備就跟BSD一樣,實用比較重要是不是原廠的我不在意。
7. 音響目前是台裝的,沒有carplay是沒關係,因為carplay也不能看youtube,如果讓我選我比較偏愛安卓機或者可以手機鏡像的就好。置於目前這台好不好用,我覺得還可,以我這個木耳來說,音質OK。但是導航的部分就有需要討論了,本來也是偏愛google map但是用了幾次後發現他會一直轉圈,不知道是不是定位有問題、感覺起來好像始終判斷不出我車子的行進方向,所以用了兩次機會都沒辦法順利指引我後,最後還是切回去內建的導航王來用了,不知道這種聯網的機子GPS訊號是吃手機的還是車子內建的。

最後來分享一下最近盛開的櫻花了










花多到連小朋友都跟他老媽借手機來自拍(當然是跟日本的那些賞櫻花的公園不能比啦),陸續有一些XX花季陸續開始了,盡量不要去密閉的公共空間,還滿適合出去走走


關於#SantaFe 很認真地的開箱分享終於打完了,以前大學聯考寫作文都沒有這次買新車寫開箱文來的認真

PS:是說自從買了santa fe後在路上會特別留意hyundai的車子,覺得現在hyundai的家族臉辨識度真的滿高的,遠遠就看到另外一台小老弟KONA,一樣是分離式的大燈,馬上就能分辨。
2020-02-26 21:45 #1
我牛啊! wrote:
鼓起勇氣來分享一下最...(恕刪)

如果要有中央走道,現代的Palisades是個不錯的選擇,但是價格就UP Up了

車機導航的GPS應該是吃車機自己的GPS訊號,畢竟手機只負責分享網路(如果是Apple Carplay/Android Auto就是吃手機的GPS訊號)
如果這個車機有內建SIM卡會好很多,真可惜。如果又能用Apple Carplay/Android Auto會更棒

最後恭喜樓主牽新車,內文詳盡
五分奉上
祝樓主行車平安,萬事如意
我很認真地看完了,恭喜牽新車

我也來分享我的新車



小孩最喜歡的全景天窗
我牛啊! wrote:
鼓起勇氣來分享一下最...(恕刪)

很詳盡的分享
恭喜樓主牽新車了,這代的santa fe比前一代進化不少
麵左鈍 wrote:
如果要有中央走道,現(恕刪)


哈哈,中央走道只是想想啦!
santa fe我已經到頂了,Palisades離我太遠了
那個GPS的訊號,看來我要再找時間研究一下了
seth.huang wrote:
我很認真地看完了,恭(恕刪)

謝謝您,也恭喜您一樣簽了新車呀!
Tucson也是很帥,您這個全景天窗還真的很大耶

sit down please. wrote:
很詳盡的分享
...(恕刪)

謝謝您囉~~
恭喜牽新車,santa fe真的好帥呀 很有質感
我牛啊! wrote:
鼓起勇氣來分享一下最(恕刪)


記一下
請多多點擊 Mobile01 網站內的贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
我牛啊! wrote:
鼓起勇氣來分享一下最...(恕刪)


恭喜牽新車!
不過現在新型的盲點提示燈放在後照鏡最外緣的目的是希望駕駛不要只看燈號,而忽略了後照鏡,畢竟盲點偵測不是100%準確,只能當輔助工具。
樓主用心認真開箱文 五分奉上!
評分
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