【國內新訊】大改款Hyundai Tucson將於10月14日首度國內亮相,長軸設定整體規格躍進!

以下純粹猜測。
南陽汽車要出,不,
南陽汽車「只出」長軸版,
純粹只是因為短軸版達不到後廂空間1000L的容積,
無法領客貨車牌來cost down。

現在的土桑就是因為這樣,
當初硬把後排座椅的椅背固定鎖點往前移,
勉強擠出後廂符合法規的空間來領客貨車牌,
但也造成後座舒適度大大降低,乘客怨聲載道。



借用版大的圖...


小弟最想知道:

後車廂的:高度....

一:
目前SUV的車款....只有CRV仍保有當初SUV的設計元素....後車廂的高度有900mm

二:

其他都變成了"跑旅"....

1:車尾窗像....破許....很斜,....空間就小了....

2:車子大、車身高.....就是.....空間小了....

===

希望:

大改款Hyundai Tucson

後車廂空間"高度"....至少能有個850mm.....


美國有NHTSA為汽車安全把關,咱們:再生胎?主動安全ESC?撞擊測試?? http://blog.xuite.net/king9
險路勿近
現在人買家用車都看顏值,要實用直接看貨車~
Orange0102 wrote:
聽到的消息兩款車型100...(恕刪)
差不多,苦瓜跟crV也是這價格帶
光一眼看見車側那雜亂無序的板金折線,令人立馬倒退三步。

要穩重沒穩重,要動感沒動感,要新潮沒新潮,要懷舊沒懷舊,

唯一感覺就是⋯亂七八糟⋯八加九設計的嗎?

有沒潛沈底蘊傳承的設計,差真多。
險路勿近
我用Lexus的Logo蓋掉歪H然後你再看看?是不是美多了?[^++^]
老闆很雞歪 wrote:
開價嚇死人,銷量笑死(恕刪)


你跟那個Trd開頭的其實根本沒車,還好意思在這邊大酸特酸喔!

看到這種發言水準也是真的笑死人!
@潛水夫@ wrote:
光一眼看見車側那雜亂(恕刪)


所以請問你開的車多高級?設計多好?

建議可以開箱,並且這裡寫篇文好好分享

不然這種評論跟某幾位逢韓就酸的鍵盤嘴,其實只能走路搭公車的人士有什麼兩樣?
配備直接給好給滿,才可能有銷量
價格略低是最直接的武器
最主要把後勤及妥善率搞好,把品牌型像作出來

像馬自達接手,馬3就是用較低價格切入市場
結果後來CX-5柴油引擎噴水及後續處理的手法不理想
結果現在就反應在銷售上

建立一個品牌不容易
毀掉一個品牌卻簡單
尤其是汽車,最少要花 5~10年的時間或更久
所以要多加油
anti-leoslcheng wrote:
逢韓必酸很正常反正就...(恕刪)
真的……油電四驅還要百萬內,按照台灣的稅率,長城H6S進台灣賣都沒辦法做到。
kkman5588
RAV4 油電+進口+稅率2000CC以上,不是才110嗎,現代加油。
感覺還不錯希望後座不要像之前那麼鳥。
king97878 wrote:
借用版大的圖...小(恕刪)

大陸視頻介紹的很詳細~可以去找看看
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