【採訪】Hyundai 大改款 「Tucson L」 99.9 萬元起展開預售,全車系標配 Level 2 SmartSense!

【採訪】Hyundai 大改款 「Tucson L」 99.9 萬元起展開預售,全車系標配 Level 2 SmartSense!
Tucson是Hyundai旗下最暢銷的休旅主力車型,自2004年初代Tucson誕生至今,在全球已累積銷售突破了700萬輛佳績,而去年九月Tucson歷經大改款迎來了全新的第四代車型。眾所期盼下,南陽實業終於在今日宣佈大改款「Tucson L」正式展開預售接單,共規劃「GLT-A」與「GLT-B」兩車型,預接單價則分別為99.9萬元與108.9萬元,至於正式上市日期則訂在11月17日;而Tucson L將在本周六(10/16)起巡迴進駐全台Hyundai展示中心,有興趣的消費者可搶先預約看車囉!

【採訪】Hyundai 大改款 「Tucson L」 99.9 萬元起展開預售,全車系標配 Level 2 SmartSense!
在Tucson L的兩款編成當中,可見到預接單價99.9萬元的「GLT-A」即具備十分豐富的配備,包括LED頭燈、10.2吋儀錶、10.25吋數位螢幕均為標配,鋁圈搭載18吋規格,包括換檔撥片、Smart Key、Auto Hold等實用配備也一應俱全,相較之下預接單價108.9萬元的「GLT-B」則增加了LED尾燈與車尾貫穿式光條、全景天窗、電動尾門、駕駛座電調機能、Qi無線充電座等配備。

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新一代Tucson L採用「Sensuous Sportiness」設計語彙打造,呈現濃郁的前衛與科技感,特別的是車身線條並非像以往一樣採用傳統手繪來模擬出線條、表面、角度以及形狀,而是透過數位科技參數化設計,創造出令人驚豔的大膽身型線條,與水箱護罩合而為一的日行燈組是車頭的一大亮點,LED頭燈則為分離式設計,車側則有充滿動感肌理的「Z」車身線條;至於車尾也有貫穿兩側LED尾燈的燈條,而配置在後擋上方的隱藏式雨刷也十分有創意。

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新一代Tucson除了具備令人耳目一新的科技化外觀,另一項重點則是採用集團全新第三代N-Platform平台打造,而且國內導入的為歐規長軸版本,這也是南陽實業本次給予其「Tucson L」之名的原因;相較於前代車型的4480mm車長與2670mm軸距,大改款Tucson L的車長增至4630mm,軸距則來到同級最大的2755mm,當然也使其擁有較以往更寬敞的車室空間。

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Tucson L同樣擁有煥然一新的車室設計,最大亮點當然是10.25吋開放式全數位化儀錶與全觸控的操作的大型中央面板,中央鞍座上搭載的也是新一代採按鍵式換檔的的SBW電子線傳排檔介面。

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全車系均搭載具備齊全的「Hyundai SmartSense」先進駕駛輔助系統,包括具備Level 2等級駕駛輔助的SCC & LVDA全速域車距維持與LFA全速域車道維持輔助系統,除此之外另有SEW安全下車輔助系統、BCA盲區碰撞避免輔助、HBA智慧型遠近光燈調系統、RCCA後方交通防撞輔助、ROA後座乘員未下車警示、FCA-Junction對象來車路口煞停輔助系統。而在各式主被動安全配備的加持下,新一代Tucson在今年也獲得了IIHS的Top Safety Pick+等肯定。

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Tucson L上市初期導入單一1.6T-GDi動力,這具新引擎加入SmartStream科技,最大輸出為180hp/27.0kgm,並搭載經過改良更新的七速DCT雙離合器自手排變速箱,原廠說明其換檔邏輯更為聰明,換檔更加棉密,同時也具備更高的耐用度。

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【採訪】Hyundai 大改款 「Tucson L」 99.9 萬元起展開預售,全車系標配 Level 2 SmartSense!
中控台上搭載了10.25吋全數位儀錶,掌管全車所有設定與影音娛樂機能,並採繁體中文介面,另外下方的空調控制介面也採用觸控式按鍵,為車室增添不少科技感。

【採訪】Hyundai 大改款 「Tucson L」 99.9 萬元起展開預售,全車系標配 Level 2 SmartSense!
中央鞍座換上了與新一代Santa Fe相同的線傳式按鍵排檔介面,下方另融合了電子駐煞車、Auto Hold等機能。

【採訪】Hyundai 大改款 「Tucson L」 99.9 萬元起展開預售,全車系標配 Level 2 SmartSense!
受惠於增加的軸距,後座膝部空間增加不少,另外座椅兩側下方可見到配置有椅背角度調整機構,不過「原廠狀況下」後座椅背相當挺直且椅背角度不可調整。

【採訪】Hyundai 大改款 「Tucson L」 99.9 萬元起展開預售,全車系標配 Level 2 SmartSense!
180公分以上的壯漢置身後座依舊可有充裕的膝部空間!

Tucson L規格與配備表(點擊小圖可放大)
【採訪】Hyundai 大改款 「Tucson L」 99.9 萬元起展開預售,全車系標配 Level 2 SmartSense!
瓊斯 wrote:
Tucson L上市初期導入單一1.6T-GDi動力,這具新引擎加入SmartStream科技,最大輸出為1480hp/27.0kgm


1480匹
Bugatti閃邊啦
jaysung
買爆[笑到噴淚]
單車小王子
1480且還99.9我決定買一台跟我老闆的Pagani尬車輸的直接走路回家
1480匹馬力~那我不買爆
沒有人覺得那個開放式儀表看起來很怪嗎?

先不討論在大太陽底下儀表的反差是否能夠清楚顯示行車資訊。根據經驗,儀表如果無遮罩,晚上開車時,儀表在左前側窗的反光,剛好會重疊在左後視鏡的視角上,造成行車上的危險。不知原廠是否有針對這一點做特別的設計...
jjspeaking
有嗎?已經不少車是這樣的設計吧
yamio25
大大的觀察真細微,或許就是要親自去體驗看看才能知道,以後可能也有大大可以分享體驗心得。想確定一下,好像沒有HUD?(抱歉,往下看就看到答案了。)
韓國原廠貨的話應該沒差

已經慢國外那麼久了,有問題早就爆炸了

總比和泰的爛貨~~車美仕

裕日車的爛貨~~X-Media

好多了~~




resolve wrote:
沒有人覺得那個開放式(恕刪)
安卓拉貝貝
RAV4的儀表日本原裝進口的
jjspeaking
RAV4的車機才是重點ccc
還是有客貨車鐵桿,加上後座椅背相當挺直且椅背角度不可調整,
看起來有點難坐,該不會又是為了符合客貨車法規標準進行更動過?
剛剛看了陸版車評,大陸版的後座椅背是可以往後進行很大幅度調整的。
瓊斯
對,展車椅背是不可調整的,不過有調整開關,所以以後......
su771021
不用所以以後 後桿拔掉就可以拉 第一次看車買車?? 這個有配合的驗車都會用好嗎!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
除了外型比較新潮跟kuga 180旗艦比多了換檔播片少了360環景 抬頭顯示器
dinnerxp
環景很重要
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不只沒環景,還沒有 [福特新世代災情討論(Focus Mk4/ Kuga Mk3) ] https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6442413
會是Kuga的頭號勁敵嗎?
還是繼續被kuga邊緣?
jaysung
上環景可以拚一下
除了外型比較新潮跟kuga 180旗艦比多了換檔播片少了360環景 抬頭顯示器
su771021
不一定 我覺得規格表還沒有完全正式 跟正常車規 少了一些
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