【海外新訊】Hyundai Seven Concept登場,預覽Ioniq 7的七座純電大型休旅!

【海外新訊】Hyundai Seven Concept登場,預覽Ioniq 7的七座純電大型休旅!
近年電動車市場可謂相當熱鬧,各式不同類型的電動車如雨後春筍般一一現身,Hyundai月初曾預告他們將在洛杉磯車展帶來一款全新電動概念車「Seven Concept」,隨著車展的到來,Seven Concept也正式亮相!如同Hyundai於2019年先發表45 Concept,而後即推出Ioniq系列的首款電動車Ioniq 5,Seven Concept即可視為預計2024年上市的Ioniq 7的概念版本。

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Seven Concept同樣依循集團策略,建立在E-GMP純電平台上,同一時間發表的Kia Concept EV9也是如此,不過雖然兩輛概念車都是以同一套平台建構,但兩個韓國品牌在設計概念上仍存在不少差異,相較EV9概念車,Seven Concept的車身線條修飾得較為圓潤,圓潤的外型同時可兼顧空氣力學考量。而Ioniq品牌的招牌識別,類似像素結構的點狀式燈組在Seven Concept身上可說是用的淋漓盡致,頭、尾燈都能看見大面積的LED燈具,其中車尾除了環狀的像素燈具,搭配幾乎占據整個車尾的後檔玻璃,視覺效果非常前衛。至於概念車實際大小Hyundai並未公布,但受惠四個輪子盡可能地向外延展,其軸距達3200mm,對於車內空間表現肯定有所助益。

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透過對開式車門進入車室內部,Seven Concept相比Concept EV9呈現出更為概念化的內裝布局,因應未來自駕系統日趨發達,方向盤採用可隱藏式設計,前方並具備大型數位面板來顯示各式資訊,此外整個車室Hyundai將其打造的如同一間小型套房,除了兩個可移動旋轉的座椅,後方還有長形躺椅供休憩,車內也提供迷你冰箱提供乘客冷藏需求,並且順應疫情,車室內部具備空氣流動系統與UVC紫外線殺菌功能,確保衛生安全無虞。

至於動力系統方面,Seven Concept不知是否與Concept EV9說好,兩者都並未公布實際動力配置,同樣僅透露車輛支援350kW快充的800V電力系統,在上述條件下,約20~30分鐘即可將電力由10%充至80%,續航力則為482公里。

【海外新訊】Hyundai Seven Concept登場,預覽Ioniq 7的七座純電大型休旅!
對開門要大量出現了嗎???
與AP2擦身而過...殘念...0~0
林恩 wrote:
近年電動車市場可謂相(恕刪)

很方塊的概念車
林恩 wrote:
近年電動車市場可謂相(恕刪)


這車屁股真的不行
做什麼都好,但要懂得快樂!
現在是要流行方正的外型嗎?
另一家好像也這樣
chi80929
只有兩人座嗎
chi80929
3人座XDDD 後面還有一張
感覺現在頭燈都要變成螢幕了...
這到底是三小......
這車屁股好像轎車被攔腰砍了一刀,把後行裡箱給砍掉了,有種肚子裏的腸子要掉出來的感覺。
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