忠孝東路走九遍!Hyundai Santa Fe 柴油/油電油耗測試對決!

柴油小車淘汰趨勢已經確定了,怎麼還再賣呀~買了以後難脫手,十年後淪為環境汙染!!

反而油電車才是現今主流!!


年輕有為 wrote:
Hyundai第四代...(恕刪)
jacshan01
真正麻煩的是尿素桶結晶的困擾[淚][淚]
你是胖子
現在2023年了
真的像二樓說的一樣,一切都很好
只是過不去那個...
很實用對捉,想買山土匪應該都有一點點選擇困難。
油電的油耗讓人驚豔
一台1.8噸重的大休旅,市區油耗居然有15.9KM/L的表現
對比自己的E200轎車,市區油耗大概8~9而已,差很多
看來下台車若不是純電,就是油電二擇一了
年輕有為 wrote:
歷經將近快六個小時後(眼神死),我們終於紮紮實實地把忠孝東路走了九遍!


好文~很有趣的測試!樓主辛苦了~
Santa Fe 從 2008 年的 91,9 萬最低價,漲價到 139.9 萬的最低價,漲幅有 52% 啦
白飯幫我添三碗
進口車[啊嘶]
這測試真的是太棒了...

價位差不多...

買家真的很難選...

渦輪油電...有夠新穎...會想要嘗試看看...

柴油開起來很爽...

真的加速很快...

但後續保養...

似乎要更用心啊~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
jacshan01
積碳問題確實擾人[淚]
年輕有為 wrote:
Hyundai第四代Santa...(恕刪)

柴油動力和車體造型出色,但後期要定期清積碳><
好好生活
很棒的測試
讓我清楚知道油耗多少
換車時可以列入參考
樂見這類大馬力輸出的油電車型平價化
同時兼俱動力與低油耗
油電的電動馬達就有60hp馬力,足以應付日常生活中大部份的用車情境
100km/h高速巡航頂多30匹
50km/h以內連續爬坡,平均輸出也不會超過50匹
主要是受限電池的電量
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