Hyundai Tucson L大改款試駕 │ 變大又變帥,滿配超實在!

logo放後檔 整個質感low掉
還電鍍 加大 ORZ
jaminchou
想改都沒機會…
變大~應該不是為因應台灣市場的吧?
磯崎
是喔,畢竟對手真的挺大
Tucson L 在這國旅露營風潮下
可以說是剛好補足
前代空間略小的缺點
這樣的配備也能賣到1XX萬,小弟真的非常佩服那些車主的勇氣!
壞蛋小花
我也覺得 FIT 的價格很敢開阿, 但一樣會有人願意買阿QQ
light204204
只要有韓國車發表新車,就會引來不少愚民酸民
david76777 wrote:
這樣的配備也能賣到1XX萬,小弟真的非常佩服那些車主的勇氣!


Tucson又還沒公布正式價格
怎樣的配備怎麼了?
少了幾樣還是比同級好啊
同級配備/價格比一下嘛~

不如幹譙國家稅金
跟怎沒給人民便宜又大碗的車可以買比較實際
不然就好好賺錢吧
現在小車都要賣到七八十了
磯崎 wrote:
對於Hyundai現(恕刪)


獨一無二台規版本....
虧標題下的這麼舔
結果內文妳寫這進去?

台規這詞不是票房毒藥嗎?
好吧誠實給推
國產台規是不是完美解答...就給時間讓台灣市場給答案吧
撰文辛苦了

這中央隆起...有相當平坦?
你們攝影師可能要打一下屁股
照片跟不上你的絕美文筆
還有全車內裝....滿滿韓女團味道
韓車這傳統延續的很徹底 至今依然.....沒放棄
韓女團太香了
外型...很挑戰大家膽量
畢竟有人覺得像urus嘛 哈哈
我是沒勇氣當女伴面這麼稱讚啦

Urus?Uber?台規? 撰文辛苦了
謝謝帶來歡樂
磯崎
如實寫出而已,後座平坦是跟四驅隆起誇張的相比,圖片我下次會再努力拍好一點囉
北區阿傑
韓女團味是什麼意思? 真心求解……
個人感想:
* 造型前衛, 後車燈的設計... 個人覺得為了凸顯有形而設計有點粗糙, 可以再想想如何整合有形的設計
* 內裝有一定水準, 冷氣出風設計我喜歡
* 在加長與舒適(後座)之間仍需取得一個平衡點

題外話...
雖然數位儀表與中控儀表已經是汽車發展的趨勢 (就像手機發展 功能性手機--> 智慧型手機)
但我還是期待有車廠能夠在這方面給出有亮點的設計啊!! (總是覺得就是將兩塊平板放在儀錶板跟中控板上... )
磯崎
數位儀表真的很膩
磯崎 wrote:
全新的第四代Tucson在全球共有三種規格,分別是韓規、美規的長軸版本,以及歐規的短軸版本,正當國內媒體與消費者好奇將以何種規格導入國產之時,南陽汽車可以說交出了一個最完美的答案。在Hyundai母廠的大力支持下,南陽採用國產的方式推出Tucson也就意謂有著更多的彈性,因此它們結合了歐規版本帥氣的外觀造型,搭配美規的長軸距車身,組合成了全球唯一的第四種規格,也就是獨一無二的台規版本,正因如此,全新的Tucson才會在車名之後加上了一個L,以表示其加長、加大的身份。



請問美規與歐規外型差別除了橘色方向燈以外

哪邊有差異?


light204204
紅色的是美規,美國當地生產組裝,而且他還是低配的,每個國家配備編成都不一樣,參考就好
毀滅之神-棄天帝
那純粹只是光線問題,國內外都是相同的LED排列
配備看起來滿滿的
車頭造型很帥
我等油電版,另外我還想要手機鑰匙
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