請問現代汽車品質

出社會買一台GETZ1.3,17年來沒什麼問題,耗材更換而已,底盤跟隔音比家中另台LIVINA好太多了,還在服役中,岳母買2006土桑也沒什麼問題,直到2020換購新土桑1.6T,開到現在也沒什麼問題
沒什麼問題,家裡有台13年車齡,13萬公里左右,但整天放在外面日曬雨淋的Elantra,來來去去出過的最嚴重的問題就是爆水箱而已,其他維修只試過電池沒電、避震老化更換。
我是Hyundai XG 2.0 V6引擎。2004年車,2005年在中壢工業區南陽以新中古車買進。
買進沒多久偶而電門要開很久,車子才能啟動,原廠抓不出原因,約略三年後吧,請外修廠改點火直接啟動馬達。現在還是上班、跑業務用,沒特殊問題。目前48萬公里。

前後換很多維修廠,不管如何,大大小小事情都遇過。

想法;車子整個設計都很好,而且當時北美及其他市場也賣得很好,有時候我還ebay買零件給車廠換,後續的維修也有人會修。

經驗;原本車子出廠的品質最好,之後再換的零件品質,就端看貨品來源跟運氣。供您參考。
朋友的土虱也是開了10幾年
今年又換了新Tucson
問他為何還是買現代?
他覺得現代價格合理 且好開沒啥大問題
加上他車都開10年以上
所以比較沒二手價的考量
除非樓主平均5年換一次車
不然現代是很可以考慮的
taboo00
想問離合片可以撐15萬換一次,還是大約多久更換離合片
Ling-Mars
Elantra Sport 剛做完五萬保養還有80%-83%.. 供您參考
車是好的,但代理商後勤要再加油。
沒啥毛病,我家兄弟姐妹買新車陸續改買現代,目前家裡有三台現代了,國產車幾乎用進口韓製料件還賣國產價而已,重點是很好開 安全性好讓家人很放心
維鴻 wrote:
結論是驗車不太累,五...(恕刪)

題外話:
女王的CRV5鐵桿沒拆耶,
CRV5的鐵桿設計還不錯,
質感不錯,
位置也不錯-不會打到頭,
之前CRV3那台就有拆...
拿10年前開發的6AT自排附鎖定變速箱來說,
原廠號稱免換油,油商有嚴苛使用6萬英哩更換,
雖然國內保養手冊有再修改/縮短更換里程,
但是沒有濾網或油底殼要換,
自然也不需要定期去拆油底殼做大保,
保養費就省很多,
然後更換也沒有相對嚴苛條件

很多車廠都說免更換變速箱油,
與車同壽什麼的,但是國外幾年換車?
但其實裡面是有離合器片的,
很多拆開就是厚厚一層泥/鐵屑 磁鐵黏滿滿
ZF在台灣中部專修那間有建議免換???

奇怪,這顆拆開來就是裡裡外外很乾淨,沒有鐵屑
妥善率可以很放心
每一家 品質好不好其實都差不多 真的要問這樣其實也不太準,去加看看車主社團也沒有在討論通病災情的問題才是重點
吉姆 wrote:
目前正在選擇車子,因...(恕刪)

6代elantra 車主路過,目前超過三年里程已破10萬公里,沒什麼問題。 供參考!
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