查了一下油電版的Santafe也是雙離合器,但是不太清楚他的運行邏輯是不是低速時以馬達驅動,後面中高速轉為那顆1.6T引擎。

主要是想了解是否改成油電後能有效避免雙離合器在市區、塞車走走停停起步時,容易造成變速箱過熱或是蠕行時的抖動問題?
如果是的話那應該會等Tucson 的油電了~謝謝
kite963 wrote:
查了一下油電版的Santafe...(恕刪)

Santafe 油電版的變速箱是 6 速手自排變速箱。
生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
變速箱抖動會發生,但不是起步
歪H油電不需擔心變速箱,引擎變速箱溫度殺到那瑪夏,貓咪也不想跳上引擎蓋睡覺
絶對要擔心
積碳
積碳
積碳
積碳
積碳
電子煞車總磅的價錢自已去了解吧
kite963
那種有機會發生的我是覺得每台車都有自己問題很正常,但起步抖動是每次⋯只能強迫改習慣去適應車真的是有點累⋯
建議買現代的車要多趴文同款性質的車子.因為買下去你就知道.整天跑來跑去的感覺.
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