【新訊】Hyundai Custo 採用1.5升渦輪增壓動力、雙等級編成;9月9日正式展開預售!

有媒體爆料說是用2.0自然進氣被打臉了?

看了一下Custo 動力雖然是1.5渦輪
但還是比無力的Odyssey 2.4強
1.5渦輪 25.8kgm/1500~4000rpm低轉就爆發算不錯
期待表現
但怎麼不用台灣有的1.6渦輪~真妙

亞洲一些國家也要上市?
感覺這台就戰略車吧
果然MPV亞洲人比較愛
肉呆兒
因為中國大陸跟亞太其他市場都是1.5T,自然沒有必要為了台灣市場開特規1.6T,採ckd組裝也是降低成本的一種方式,零件都是來自對岸。
yimiao
美国人才是最爱MPV的,不惜加价买,现在都一车难求了
馬力不嫌多

2.0T應該可以期待下一波吧~
與AP2擦身而過...殘念...0~0
仔細看看台灣目前有上市的7人座mpv,不管是配柴油1.5還是2.0,130萬內的mpv馬力都120-130p左右而已。
一直都很忙
其實敢踩油門的,這馬力數已夠有一般日常使用。不敢踩油門的,給他200匹馬力也是多餘的~
eric62
柴油馬力都不高,但扭力大阿
正七人座的車耶,希望趕快上市帶家人一起去試乘Custo,很需要這種有第三排能坐得舒適的車款
艾薩克 wrote:
昨天我們才報導關於南(恕刪)

110~130會大賣喔
目前市場上沒有對手
先來猜猜哪些地方會被閹割

中控垂直螢幕->小螢幕+按鍵
第一排座椅後背小摺疊桌->閹割
第二排電動座椅->全手動
第二排通風+加熱座椅->全部沒有
第二排無線充電+雙USB充電孔->閹割
第三排頭頂冷氣孔+控制風扇->閹割
電動尾門->閹割
janmean
沒那麼慘啦!高階的都會有啊!低階的就自求多福吧!
動力看起來勉強可以,怕是怕滿載上山下海出遊.......

不過要走"家庭mpv",希望國產化之後整個內裝質感要營造出來,配備要有一定水平,ADAS也不能少,

如果質感不佳,配備不夠,ADAS有缺,那可能會變成商旅車,整個感覺就會走味
對Custo頗有興趣,不過看對岸試車簡介,中國版庫斯途有幾點會有顧慮,希望在台上市時已經改善

一是冷氣只有單區?

二是駕駛座反而不好坐,因坐墊過短腰靠過高,容易疲勞?

三是沒有支援Apply Carplay

其他看來,都是頗強的七人座候選車,希望十月實車鑑賞時有驚喜。

https://www.youtube.com/watch?v=5ohDenC5pK4
Custo動力終於明朗了,之前還有人在猜是2.0NA,
有1.5T渦輪引擎動力會比較好,希望環景跟BVM這些配備可以標配
台灣國產有新成員是好事
就看三陽開價和配備了
小弟準備拉老婆去看車了
如果開百萬出頭售價應該很有競爭力
關閉廣告
文章分享
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!