請問配過漸近多焦鏡片對於視野經驗的問題


海綿大師 wrote:
如果是長時間用電腦應該是配中近的多焦是比較適合....反而配遠中近長時間看電腦會不舒服

你說的沒錯。我兩眼看遠分別是600及650度已有此副眼鏡,另有看螢幕用的眼鏡可是沒瀘藍光(400、450度),想換用伊視路「鑽潔愛讚近舒適鏡片」,分為上半部及下半部,上半部減85度就是下半部度數。上半部用來看電腦,距離40公分。低頭看書看手機做筆記更近就用到下半部。去眼鏡行測試,分為上半部及下半部沒問題。多焦鏡片可看遠中近,可是想到看螢幕時跟看遠方一樣是直視出去若用到遠方度數(600、650度)那就不行。下一步測試多焦的,調好遠中距離度數才直視出去看40公分外字體一片模糊,刻意把字體移得更遠就清楚了。顯然中距離仍然是用到遠方度數(600、650度),所以不配多焦的。

樓主開車為了安全最好另戴看遠的眼鏡,不要用多焦的。
bob19620102 wrote:
十字靶要在鏡片出廠...(恕刪)


品質有些問題,我請店家重配了, 這次店家慎重的將鏡片記號保留給我參考.
所以可以清楚看到鏡片上看遠,十字把,與累進區與看近區.
我發現看近,看中真的如所標示框內. 當看遠時若視角超過看遠的圓心區就馬上變模糊

而DM所說視野會隨ADD增加而降低(我的ADD225)
感覺上跟本沒有目錄所標示的上半區越往上看遠視也越少干涉情況.





目前變成除了要注意要調整自己的頭上下角度配合多焦鏡片看遠中近外
連"看遠"還要轉頭的角度來配合眼鏡看目標....
實在令人很不安. 我正在習慣中...再不行或許如網友建議開車時換帶看遠的單焦鏡片

finder168 wrote:
品質有些問題,我請...(恕刪)


理論上 看遠 也是要轉頭..

因為 如果沒轉頭 就會雙眼都看到紅線左右範圍以外的"盲區"..(藍圈是盲區)



bob19620102 wrote:
理論上 看遠 也是...(恕刪)



我的體驗當視線中心透過圓心區內是很清楚的, 一但超過圓心區馬上就變模了...
看遠照理照圖我若下壓視標角度應可換得更廣的視野角度.
並沒有目錄或大大所標有這麼大的清析視野.

finder168 wrote:
我的體驗當視線中心...(恕刪)


其實 我畫的範圍有比較小..實際上 應該可視角範圍要比紅色曲線大很多..

黃圈是大略實際毛片送來未加工磨片裝框時的大小..

應該不至於像你描述那樣""看遠偏一點就會很模糊才對""(應該只是稍微模糊 還不至於會很模糊才對)

你說頭偏一點就會很模糊 我比較覺得可能是散光軸度沒抓對角度的問題..(也有可能瞳距磨片裝框沒抓準)

大致上 要檢驗很簡單..只要遠中近(看遠.看螢幕.看手機) 三個距離分別由上往下看 頭都不必"扁"(偏左或偏右)

頭部姿勢都不必左右傾斜或左右偏 只要眼球分別上.中.下(一直線)三個轉眼球動作就能遠.中.近都能看得清楚的話 就算是一付成功的多焦眼鏡了.

基本上 最重要的就是看遠..只要看遠清晰融像正常 往下直線掃下來 看中 看近 就幾乎都能正常無誤..

如果 看遠融像或度數沒抓平衡沒抓準的話 直線掃下來 看中看近就絕對會更不清楚(不舒服)..


下面這張圖 紫色的曲線比較接近實際盲區範圍..(當然 等級越高 盲區範圍會更小 可視角會更大)




其實 我也只是猜測 我也只是常去朋友店裡多聽多聞加上自己戴了10幾年多焦眼鏡的經驗談心得而已..
(純參考..不然 01一堆店家會跳出來打我臉) 畢竟 我不是眼鏡從業專業人員.



finder168 wrote:
實在令人很不安. 我正在習慣中...再不行或許如網友建議開車時換帶看遠的單焦鏡片


你還是要適應啦..(適應一段時間應該就沒問題的啦)

上面紅字的建議是不正確的..

有近視的人 一旦老花眼到200多度(50幾歲時) 開車只戴單焦近視眼鏡是很累的..

因為 看車內儀表或音響冷氣面板會一片模糊 頭昏鬧脹頭暈更危險.
求找專家解惑

我配了一副多焦鏡片,
戴上之後總是覺得有說不出的不適應。

某日我在等公車的時候,偶然向大約100公尺外,設置在九樓高的大建築看板望去,並且向左右略微轉動我的頭,這個時候,我發覺,看板上的字的邊緣,因為我頭部的轉動,出現某些角度清楚某些角度不清楚的狀況,當天是晴天艷陽高照。這種情形不只是一次兩次觀察到。

看板位在九樓高,我是用眼鏡上半部去看的,正常應該不會是盲區才對吧?而且也不是越靠眼鏡旁邊越模糊,而是隨著頭向一邊轉的過程在清楚模糊之間來回變換好幾次。

這個狀況在另一付非多焦眼鏡並不會出現,我的近視度數大約300度左右。把多焦眼鏡帶回去檢查並未找到問題。我的多焦眼鏡近視度數調得比原來的非多焦眼鏡少一些。

不知道這是眼睛的問題還是眼鏡的問題?
bob19620102 wrote:
其實 我畫的範圍...(恕刪)


謝謝B大的分享, 如所建議頭不偏向我的看遠看中看近對應上下角度微調都有清析對應. 主要困擾是開車視野小無法用餘光看遠.一超過圓區便開始變模糊, 我自己的實驗偏離中心約15度外對應清析不是"無限遠" 而是變為1m(例照後鏡的行車記錄器, 不須抬頭改變視角可以很清楚斜眼透過鏡片看遠區看到).

視野會因為近視度數與ADD的深淺而改變.我的度數800, ADD225會比上次淺的ADD150少裡論上是正常的, 只是配帶感覺差了不少需要再適應. 頭要跟著轉..



您也知我花不少錢為避免問題只想找最專業配高級的鏡片, 因此特別找專業驗光師的老師配應該不是配鏡技術問題. 重配的眼鏡都存類似的問題應是該等級鏡片極限問題.

可以肯定高度數情況看遠區還是有盲區(模糊區)不只有DM所圖示下方左右惻盲區.
沒戴過別牌的鏡片經驗不知有否類似情況..

的確! 若帶單焦看遠開車在車上看儀表或用手機機打電話會很...吃力與痛苦.

SPQR wrote:
求找專家解惑我配了...(恕刪)


關於明視區我也很好奇有否鏡片可透過儀器來顯示鏡片上的度數分佈情況.盲區範圍
否則消費者只能憑感覺看DM時在很不科學.
鏡片的等級優劣價格不同就是差別在此卻無客觀的儀器來量測實在不太合理.
感覺呼嚨比較多.
那請問B大今天再用3D定位儀重新定位.跟之前的數據有差.因為不是專家.我有看到2個數據.一個數據之前是28.8.重新在定位以後變成30.8.另一個數據之前是58.重新定位以後變成60.8.請問這樣和之前的數據比起來有算誤差太大嗎.還是算在可接受範圍可以靠調整鏡框調整回來.謝謝

lichen168168 wrote:

那請問B大今天再用3D定位儀重新定位.跟之前的數據有差.因為不是專家.我有看到2個數據.一個數據之前是28.8.重新在定位以後變成30.8.另一個數據之前是58.重新定位以後變成60.8.請問這樣和之前的數據比起來有算誤差太大嗎.還是算在可接受範圍可以靠調整鏡框調整回來.謝謝


你這樣沒頭沒尾的 我不知道你在說啥耶?..

簡單回答你..

戴得舒服 那得清楚 那樣的眼鏡就是對的眼鏡(數據角度都對)..
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