想請問大家都怎麼挑選行李箱?

doctorsleep wrote:
你要先分清楚是要登機...(恕刪)

+1
推薦 Commodore 戰車系列,耐摔,飛機輪好拉也方便推

doctorsleep wrote:
你要先分清楚是要登機箱還是託運箱...登機箱是不離身的配件,自然是名牌越貴越好,一分錢一分貨可以用很多年。若是要大型託運箱就一般samsonite或是副牌的American tourister就好,反正這種消耗品每幾年非換一次不可根本沒差。



我要買的是託運箱,但我不知道託運箱是消耗品,會打算花多一點的錢,這樣換行李箱的頻率應該不會很高吧。

陳政忠 wrote:
聽說departure...(恕刪)




我有看到新聞報導,但想聽更多這牌的使用心得
挑評價還可以的
好推不會太重的
以您的收入水準跟資產不用個Rimowa還是Zero halliburton用Samsonite跟AT很配不上您

大型拖運因為都裝很重我蠻在乎輪子好不好推的
不看外型跟品牌 以我用過覺得好用輪子滑順度來看的話
戰車大概---Altis
AT也是大概---Altis
萬國大概---Camry
Tumi跟Zero Halliburton大概---Mercedes A-Class
Samsonite大概---Mercedes C-Class
Departure大概---Mercedes S-Class Maybach

真的不誇張買一個來試試

doctorsleep wrote:
你要先分清楚是要登...(恕刪)
王姿伶 wrote:
挑選行李箱...

1. 使用機率高的話,會推薦新秀麗,保固及客服這個部份做得很不錯。
2. 偶爾隔幾年才出國的話,跟親友借用就好。
微微55 wrote:
以您的收入水準跟資產...(恕刪)
承蒙您關注抬舉了,其實我自己的話近幾年出國機乎是演變成只帶登機箱不帶託運箱的,東西都是放另一半的託運箱。他對託運行李的品牌跟價位比較堅持...這我也不干涉隨他高興少爭執好

王姿伶 wrote: 我要買的是託...(恕刪)
價格與堅固耐用的程度不一定成正比喔,要看個別品牌而定。但我的經驗是無論再堅固的託運箱,約三年就會有點不雅觀要換一次...平均一年使用十趟上下的話。
目前有Rimowa Salsa Deluxe、Samsonite Cosmolite各一。

Cosmolite出勤機率高,因為較輕。可惜手把不好喔。

Salsa Deluxe的輪子最順滑,但箱身重。短程、天數較少的差旅才會用。

這兩個在德國 (慕尼黑) 買價錢都比台灣便宜非常多。
王姿伶 wrote:
我要買的是託...(恕刪)
另外補充一個粗略估計,假設一次轉機算上飛機以及下飛機保守各一次...那麼箱子至少會摔兩次。因此一次出遊不轉機大約會至少被摔四次,一年出國十次就40次。但是越洋旅遊大多都會轉一到三次班機,因此乘以二倍三倍就是80-120次。使用三年就可能發生最少超過三百次的撞擊,這種數量就是幾十萬元的Goyard託運箱也承受不了。所以有人說買一個好的就可以用很久根本是夢話...至於如果你說「我一年出國一次而已啊!」呃,那就別花太多在行李箱上了,多多出去玩玩吧。

最後還有一個觀念就是,不管你是坐頭等還是低級經濟艙,那種最頂級數十萬的託運箱不是給我們這種搭乘一般航空的人在用的...是給私人飛機使用的,根本不能摔。
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