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shox4 wrote:
太專業了~請問可以幫...(恕刪)
更新進度分享,
因為實在等太久了,與華航行李組聯繫後,可自行送修,後續再向華航請款。
於是3月初聯繫原廠維修中心,得到有庫存的回覆後,3月中尋找一天休假日跑一趟內湖。
比較誇張的是,營業前10分鐘到抽到7號,(謎之音:這個牌子到底是有多容易壞啊?)
等了約30分鐘,一樣拉到檢查室上手術台,
因為在2023年11月有送修換過輪座(報價630元),
故一開始告知更換輪座,
接待人員回覆:原廠規定需整組(輪子+輪座)更換,報價1550元,約一個小時取件
(謎之音:上次送修後等了2週,怎麼這一次只要1個小時)。
想了一下,因為是華航出錢,就答應了,
就當做多一棵原廠備用輪(新款有LOGO,舊款銀色輪蓋已停產)。
維修心得:
比較維修後跟原出廠的輪座,原出廠的工明顯比較細緻,在輪座跟箱體之間還有緩衝墊,
新換的輪座就是直接裝上去。
感謝分享!
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一般來說,撕開行李箱內襯就可以看到螺絲的鎖點,拆下來後上面一般都會有型號拿這個型號去問賣家通常就可以買到輪子了。



自己動手副廠輪子+底座,600元。方法請參考第一頁。




























































































