可以告訴我這是怎麼回事嗎 PORTER!!!!!!!

20分

71樓

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驗光小弟 wrote:
2007/4/12 台北高等行政法院判決 95年度訴字第02301號駁回台灣尚立國際不服PORTER INTERNATIONAL被商標局註銷裁定之上訴
2007/5/10 被台灣最高行政法院判決,裁判書96年度判字第00809號三審定獻駁回台灣尚立國際私自註冊的PORTER
所以台灣尚立並沒有PORTER字樣使用的合法性(恕刪)

如果是這樣那這樣的合作模式或許有跡可循....大家拭目以待吧，反正得利的應該是我們、也順便可以見識日本人的專業。

韃子

0分

72樓

韃子

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我的意思是缺貨的話,

就要等一陣子才能訂到~

大大誤會我的意思了~~

mourningtw

138分

73樓

mourningtw

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wilsonsafe wrote:
尚立國際如今成功反客為主，總經理林義盛說：「日後會致
力明顯區隔兩家品牌，將PORTER引進台灣及中國大陸市場。」兩家品牌生產線及設計完
全不同,...(恕刪)

最後那句設計完全不同配合前面國際標總經理的話，好像有不小的解讀空間
不知道是不是代表國際標妥協在明年八月開設日標旗艦店後
就不能在用原本日標設計的外觀去做包包，
也就是雖然國際標的商標可以繼續用，但是請自己去設計，不能抄襲原本日標款
而且必須在明年八月前把目前同日標的款式給出清，日後不能繼續販賣的意思

天氣預報

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天氣預報

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說穿了最後還是得給尚立賺

Pussycat

359分

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Pussycat

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其實各大通路都已經被台灣Po卡位, 就吉田Po在台沒有紮根來說不失為一個權宜的作法...

反正我們消費者的眼睛是雪亮的,
任憑弱水三千, 我只取一瓢飲! ^++^

台灣驗車法規全世界最無理

palmer889

113分

76樓

palmer889

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好啊好啊!!

吉田幹得好啊!
山不轉路轉 !
你就這麼堅持要搭順風車...
OK啊給你搭~
直接正面PK !!

但就是遊戲規則講清楚!
你繼續玩International...但是要很清楚的談好!
既然確定了吉田與國際標是兩個平行獨立的品牌!
那尚立International就得自個兒"完全獨創設計"!
這樣我覺得很好!

重點是...現行尚立賣的TANKER/HEAT...等所有與日標同款同系列名的...
還能繼續賣嗎????
不然...
同樣的包款有2種標...好笑了咧~~
所以這邊不知道尚立跟吉田是怎麼橋的???

我是希望...
吉田能引進台灣之外，
International就不要再賣日本原生設計款了!
尚立國際標就好好的搞原創!(東西好自然會有掌聲)

這樣子 ~
消費者有日標吉田可以買!
又有Internaional的獨創產品線可以比較...
嗯~~如果真是這樣..
真的是不錯啊 !
(還是會擔心吉田在台灣的售價...別太GY啊~)