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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Jaguar I-PACE｜台北-南投｜長途試駕有限條件內的出色選擇！

21259分

11樓

個人積分：21259分

文章編號：77280453

電動車不管電還剩下多少，萬一碰到塞車(多久不知道)，最後因為沒電拋錨不就很尷尬。
或是快沒電都要去充電了，偏偏充電樁車位都滿了，等到沒電不能動了不就很尷尬。

631分

12樓

個人積分：631分

文章編號：77282001

整篇文章有超過一半是旅程焦慮...

開電動車真的很難玩得盡興？

JL

2342分

13樓

個人積分：2342分

文章編號：77282394

嗯
身為特斯拉車主
個人很佩服其它品牌電動車主的勇氣

話說....model 3 真的越來越多了

點我看大圖

asoma

3655分

14樓

個人積分：3655分

文章編號：77282960

foster_yen wrote:
快沒電都要去充電了，偏偏充電樁車位都滿了，等到沒電不能動了不就很尷尬

這個應該很多車主不會講怕丟臉 ^++^

^++^

^++^

^++^

畢竟沒油路邊撿一個空瓶還可以救

真的沒電以後行動充電車不知道有沒有搞頭

1995分

15樓

個人積分：1995分

文章編號：77283019

好奇？如果使用一段時間之後會不會也有電池快速衰退的問題？譬如明明顯示剩餘電力還有20％可以行駛XX公里，結果繼續行駛一點時間突然剩下五公里...這樣會暈倒吧？電車沒電不知道好不好推。

3053分

16樓

個人積分：3053分

文章編號：77283030

benwang1006 wrote:
整篇文章有超過一半是旅程焦慮...

開電動車真的很難玩得盡興？

+1
身為讀者，看的也很焦慮，
這台車，感覺只適合不會出遠門、
最遠只會跨一兩個縣市的短程族使用而已。

心靈馬力之鍵盤賽車手

3939分

17樓

心靈馬力之鍵盤賽車手

個人積分：3939分

文章編號：77283160

國外蠻多對Jaguar I-PACE表示有特斯拉沒有的運動操控

可惜這牌子一直做不起來
個人蠻喜歡的

955分

18樓

個人積分：955分

文章編號：77283402

家用充電59小時真的是有點 ^++^

^++^

ggllbb

278分

19樓

個人積分：278分

文章編號：77283465

幾乎跟同集團的evoque同時出來，可惜I pace沒有電子後照鏡

mlkncrl

103分

20樓

個人積分：103分

文章編號：77283533

一年大概賣10台。可以辦豪華尊爵車聚，好比RR等級

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