入手門檻調降，新年式Jaguar I-Pace EV400 S黑魂進階版試駕 feat.1995 XJ Sport

lys0329

234分

51樓

lys0329

個人積分：234分

文章編號：86540243

老Jaguar到今日還是經典中的經典, 小時候鄰居有一台, 每天看著那特殊的姿態流口水, 到電能世代的Jaguar雖然不那麼獨特, 但還是有他的味道~

鋼鐵美男子

16分

52樓

鋼鐵美男子

個人積分：16分

文章編號：86540260

減少：Clear Exit乘客下車監視系統、頭燈清洗器、感應啟閉尾門功能、360度3D環景顯影系統、ClearSight可切換電子車內後視鏡、Meridian 400W頂級數位化音響及尾門/行李廂蓋擾流板這幾項配備！！！
我以為電車應該是最新科技產品、原來是走復古風啊，下一次會不會連數位儀表板都換傳統指針式

鳳凰寺風

4855分

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鳳凰寺風

個人積分：4855分

文章編號：86540333

樂見特斯拉以外的品牌發展電動車，但如果充電樁能再普及一點，那就更好了。當電量降到30%時，駕駛會開始焦慮地尋找能充電的地方。

歡迎留言，只要不謾罵攻擊，留言一律五分奉上。

中年台勞

1068分

54樓

中年台勞

個人積分：1068分

文章編號：86540360

鋼鐵美男子 wrote:
減少：Clear Exit...(恕刪)

這就看人了，「電車」指的是把內燃機引擎換成電動馬達，沒有人說「電車」就一定要附帶有最fancy的科技配備吧？
汽柴油車就算有最先進的自動駕駛或是什麼虛擬實境導航，也還是輛汽柴油車；
電車就算什麼輔助駕駛配備都沒有，也還是輛電車。
說到底，I-Pace 拔配備但是降51萬，這降幅稱的上很大了吧，值不值得要不要買單，本來就是見人見智。