XF 保養費用分享


跑腿的 wrote:
還是豹的螺絲是紙糊的??


也不是這樣說,依照個人開歐系車的經驗。原廠通常都會"自動"帶出"更換卸油螺絲"這一個項目。但不換也不會怎樣。(風險很小) 個人都是不換。

因為原廠連這一點點風險也不想要有。所以都會"建議"換掉。再說,在他們的心裡,會買這車的,也大概都花得起。

這保養個人還在可接受範圍啦...

希望有朝一日也成為Jaguar車主

跑腿的 wrote:
我家的山葉摩托車用...(恕刪)

先不論原廠這顆螺絲的收費與國外價差的問題。

螺絲鎖過扭力之後, 特性就可能會改變, 尤其是螺絲墊片. 原廠通常螺絲與墊片是一個包裝, 因此也是一起換掉的.
此外, 螺絲的更換費用對於整個引擎的價值而言堪稱九牛一毛. 若是因為螺絲或是墊片的failure而導致機油喪失連帶引擎損傷, 豈不是得不償失, 因此這算是一個預防性的保養更換.

不要拿YAMAHA機車來比, 無論是設計/製造精密度/保養規範, 根本是天壤之別.
另外補充
小弟這次順便出險修理前保桿的碰撞
更換左大燈組6萬多
再加上前保桿烤漆……
總共9萬多元
以上由保險公司買單
對酸民的程度真的是開眼界了阿,建議樓主日後這種文還是發到JCT豹子社團就好了,
至少那裡真的用的到此資訊&願意理性討論的人是多數,(拿機車比真的瞎爆了)

不要說是豪華品牌進口車,也很多一般品牌進口車保養的費用比樓主來的高,
同為貓科而且同級距車型的小弟身受其害阿,零件便宜but工資很嚇人,就算過保了進去一次還是都比樓主貴



vukia wrote:
卸油螺絲裝卸的時候就...(恕刪)



螺絲哪有這麼不耐用 基本上墊片有換 磅數有上對 都不會漏
QQ哥 wrote:

原價860才對吧我...(恕刪)

不同經銷 價格有些不一樣


中和 860 
土城 710 (去保養時剛好遇到剛開幕 有折扣 再85折)
哇馬係傲嘀啦
卸油螺絲裝卸的時候就有可能會螺紋受損,這個會造成漏機油,
所以一般都會順便換掉

?
再爛的螺絲也没這麼誇張吧.何況防止漏油是靠墊片.

不鏽鋼螺絲,1個10元也差不多.

工資都另計了.

ccchou wrote:
先不論原廠這顆螺絲...不要拿YAMAHA機車來比, 無論是設計/製造精密度/保養規範, 根本是天壤之別.(恕刪)

樓主的Jaguar 被拿來和歐都賣比,真是情何以堪
其實XF目前2.0引擎是來自於ford
嚴格來說目前所有的jaguar都是來自於ford提供
不論是2.0t 3.0S 5.0S 3.0D 之前還有2.2D............
之前的volvo也是
不過現在volvo都更換成自家的driver-e
J&L group則是換上ingenium 2.0D
還有剛要上市的2.0 petrol
而XF 25T採用的就是 ford ecoboost 2.0 240hp 34.7kgm
也就是volvo S60 T5 gtdi 2.0
這三具都是同一具
所以就單單引擎來說
ford怎麼去保養這具ecoboost
照單拿來保養S60 T5 gtdi & jaguar Xf 25t引擎
這都是沒有問題的
所以只要去對照ford保養
就知道說所謂的洩油螺絲是否收費合理收費過高
一看就出來了
我個人認為會多出不少
至於多的部分
那就是市場機制&尊榮感(我在九和保養而不是再ford)
其實這個問題可以再回過頭來看
vw group
很多具引擎都放自家不同車廠
EA888 EA288這兩具2.0汽柴油引擎
在audi vw skoda保養的工資材料
也可以對照出來


限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
提醒:內容可能因過於寫實、驚悚而令人感到不舒服,是否繼續觀看?

根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結