RRS 3.0HSE開箱及全車鍍膜

RCAVSTUDIO

1111分

11樓

RCAVSTUDIO

個人積分：1111分

文章編號：74040214

HSE的配備很讚，看樓主後座拍起來空間很大，應該有比X5還大?很不錯又帥氣的車，恭喜喔

45+RRS

36分

樓主

45+RRS

個人積分：36分

文章編號：74130615

鍍膜的效果不錯！有圖有真相！鍍膜比包膜亮，洗車時也是排水性強過包膜，所以自己洗車很輕鬆，氣槍吹完幾乎就乾了！落塵在鍍膜上較不容易附著，包膜洗完車沒多久感覺就有落塵附著，雖然沒什麼影響但就覺得沒鍍膜閃亮！詢問過鍍膜店家包膜後也可以鍍膜，到時再去鍍鍍看店家說跟鍍膜一樣，費用只有鍍膜的1/3，鍍完再拍照給大家參考！

Soar always

43分

13樓

Soar always

個人積分：43分

文章編號：74416156

雖然這個問題應該不需要套用在3.0 HSE身上.........

但還是想請教樓主或是現任車主，油耗是否和型錄上記載的一樣.............

通常實際行使平均油耗大概是型錄規格值再打八折............

另外，想請教樓主是否有升級煞車的打算？

RRS的噸位具有一定的份量，但原廠配置似乎有點力有未逮.....讓小弟有點不太放心

煞車升級這一筆應該不小條

twman-rangerover

275分

14樓

twman-rangerover

個人積分：275分

文章編號：74422637

Soar always worte:
RRS的噸位具有一定的份量，但原廠配置似乎有點力有未逮(恕刪)

除非是熱血一族，動輒150～160
不然正常的速限下一般都夠用
若這位車友嫌煞車力道不足的話
可改用RRS 5.0的卡鉗＋碟盤
前6後4的話.......可能要30萬跑不掉

Soar always

43分

15樓

Soar always

個人積分：43分

文章編號：74432997

twman-rangerover worte:
除非是熱血一族，動輒150...(恕刪)

150～180.......超過法定速限不宜
但這個速度倒也算不上快，可以確定的是，
若是在這個速度區間，RRS的原廠配置一定不夠......

至於還要再花30升級5.0的煞車......哈哈.....直接訂Cayenne coupe 或許是比較好的選擇 sorry

無奈小弟只是個一般上班族無法隨心所欲的換車
RRS是台好車，但二手流通性和殘值的現實問題擺在那，不論再有愛，這些問題還是迴避不了

dandanny

904分

16樓

dandanny

個人積分：904分

文章編號：74438581

原廠的煞車沒有到這麼不堪啦，除非常常都20格以上還是開出去都當賽道開的就另當別論
煞車皮可換外廠更好的提升一下制動力跟熱衰竭程度，當然是沒辦法跟Cayenne的大鮑魚比
JLR在卡鉗上一直比較吝嗇，雖然在煞停距離實測上沒有到很差，買家感受上就是規格差了些
而且後卡鉗的電子手煞車這部分沒什麼選擇，雙卡又比較醜，並不好改
即使用了SVR的卡鉗，也依然不是什麼大鮑魚外觀，投資後的爽感比較少