joey888 wrote:我即使開defender也從不入叢林
大家都想開Land Rover進叢林
但能把你從叢林安全帶回來的只有Land Cruiser
事實上⋯台灣要去那找叢林呢？
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，也有考慮大D，就怕妥善率的問題，還有目前自家地下室停車場下不去
DEFENDER 有氣壓懸吊的話高度可以降到 1,927mm，限高 195 公分的地下停車場可以停。
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也有聽說會壞是因為改行車電腦或開去越野弄壞的，但沒辦法這車真的很容易讓人想開出去玩。 所以我買車後就加入defender群組参考群友的保養經驗儘量讓車子不會出問題，目前開了7個月沒有問題👍
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sunnyup wrote:
都原廠狀態下,Defender越野能力強過LC250很多
這兩台其實越野能力有差，一分錢一分貨。Defender 除了在舒適性、質感與科技配備都全面完勝 Land Cruiser 250。NVH 隔音這方面 Defender 隔音算很好，高速穩定，媲美豪華 SUV；而 Land Cruiser 250 行路質感偏硬派，隔音不佳，偏重低速耐用性，高速較吵。
原廠越野能力方面，先不說 Defender 的各項高科技輔助，基本的馬力和扭力數據差距，先前已有提過，就不再重複提。
Defender 進入角／離去角：高達 38° / 40°
Land Cruiser 250 進入角／離去角：約 31° / 26°
Defender 最大涉水深度：900mm
Land Cruiser 250 最大涉水深度：700mm
全原廠的越野能力確實是 Defender 比 LC250 強很多。
