kevinpi wrote:
是阿 所以G4 偏偏我停車的地方限高2.2M...(恕刪)


D3原本車高印象中是一米八 加個車頂架跟霧燈也還ok啦
限高2.2M的實際高度應該都有到2.3M

話說我上次下去朋友家停車場,警衛一直保證說沒問題
....結果我的頂架離管線只有5cm 一個不小心就把緊急出口那塊牌子撞飛了
舉昇三吋再換高腳A/T再加頂架果然是長高很多...
ccncharles wrote:
請問大大:都樂好像有...(恕刪)



車頂架是指橫越車頂的桿子
Rack是鎖在車頂架上面的置物網(欄)
所以那個Rack應該沒有分車種
啥車都可以裝
===========================
阿阿 原來不可以連結到ebay去喔
還真是沒注意到咧
克雷西歐部魯斯 wrote:
車頂架是指橫越車頂的...(恕刪)



原來如此,感恩感恩!

謝謝大大的解答


來說它的缺點好了,原本以為車既然是keyless的,應該就是進入車內也不用key,但交車的第一天我猛拉車門,它就是不給開門,原來只有發動引擎是keyless,有點失望,還有第三排椅子的進出有點不方便,需要二個動作,如果乘客都不會操做,你本人就得親自來,有點累,不過看到小朋友們高高興興的能一起出遊,這點累也就不足為道,反之如果當初選了ML或X5大概就坐不下了,目前紀錄是四大四小(3-6年級),還坐得下,它的底盤真是不簡單,感覺馬路變平許多,這幾天下大雨結果隔熱紙好像貼太黑了,旁邊的視線一到晚上就很暗,我是貼V40+V15的,幸好後視鏡很大,打好方向燈再慢慢切過去應該還不致於發生危險,再來要稱讚車廠的師父,幫我的主動感應GPS天線由左後車燈進入車內藏得很好,目前GPS很快就定位了,還有可惜沒有中文介面,IPHONE出來是?????0938.....不知道是誰,至於優點有興趣的朋友就不妨去試駕吧
htltw wrote:
來說它的缺點好了,原...(恕刪)


英國阿 的邏輯真的跟一般人不大一樣:-)
這個Keyless 應該跟門禁安全有關 鎖已跟別人都不一樣
當初 D3的 坐椅 lazy entry 我也以為是跟德系一樣會自動調坐椅 根退開
結果是 有人動椅子 當開門時 坐椅自動回到上次選的記憶模式
我還以為他掛了 不過也有德系後來取消這個選項 聽說是坐椅前前後後 粉快壞
我也把我的取消了 只剩方向盤升降
htltw wrote:
來說它的缺點好了,原...(恕刪)




車門的部份其實使用手冊上是有的,但車車上沒有,我一直以為是選配說!

車門有keyless真的方便多了。
kevinpi wrote:
英國阿 的邏輯真的...(恕刪)



Kevinpi大:


D4目前駕駛座是可以熄火後開車門,方向盤上升+座椅下降的。

對了,D4座椅為什麼沒有電動收折呢?

小朋友看到別人家的有,就問了這個問題.....

我說我也不知道...哈
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