橫桿的話就黑鐵(四角型) 還有鋁合金(阿魯密)的兩種給您選擇
不過後者比較高價點...且較輕, 話說風切聲也比較小一咪咪
附上上週出海照...
不好意思....忘了拍完整的車頂架照片
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美麗的店員說，目前那個牌子裝在車後的拖車架都還不能上路（尚未合法）
包含後面不管是拖水上摩托車啦，還是露營車都是不合法的
是這樣嘛？我記得不是已經通過了嘛？
本來很想要這個說
http://www.thule.com/~/media/Products/Classification_1_root/Image_Hierarchy/ImageFolder_5111/ImageFolder_176140/909000_P_1.ashx?h=408&thn=1&w=618
這樣不就不能裝了？
另外請教各位大大
如果目前的法令都不能拖任何東西的話
那裝拖車鉤是不是就沒有意義了？
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文章編號：20745396
哪來的不合法...??
看一下可以在重機的"百拉拖車" 還幫您領牌低說
http://ezbl.com.tw/bikelug1.htm
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ccncharles wrote:
今天下午去汽車百貨買...(恕刪)
關鍵在 活動式
若依腳踏車架的管理辦法 只要是活動式車架 只要跟ARTC辦理認證(器材即OK)
D3/D4的托車座 本來就已經整車驗車通過 （新車車輛行式認證 必須承認D3/D4 托車座 設計的粉特別 特別到 現行法令有點給他ＸＸ） 我們購買的是 活動轉接座（配件） 要拖車 必須申請拖曳證明及明載於行照上 但是要是用在腳踏車架用途 依ＡＲＴＣ認證跟交通部的法令 全屬於活動式 不需特殊工具即可拆卸（雙手即可）的 不用登記檢驗及登載於行照上（非固定式） 只要攜車架 合乎ARTC認證即可（要有貼紙在車架上）
拖車座主體已經為原廠車體的不可分割的一部分底盤結構 所以依法已經完成驗證 轉接座只有原廠快拆的鵝頸頭跟快拆方管2"座ok
要是 原廠可調高度加強形轉接座則不符合上述規定
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kevinpi wrote:
關鍵在 活動式若依腳...(恕刪)
Kevinpi大：
依照Kevinpi大的說法，那我該購買的是『活動轉接座』嘛？
是不是只有原廠才有得買呢？不知道要多少coco？
另外我想加裝的這個自行車架
符合規定嘛？因為昨天美麗的汽車百貨店員說，
這個因為會擋到車牌，所以目前法令規定都不能使用，是這樣嘛？
感謝大大
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