小弟最近車子(07年底 AUDI A3 2.0 TDI)再第二次發動時,都比較難啟動,鑰匙有時要轉兩、三次,昨天更扯,帶女王回娘家吃晚餐,大約30分鐘車程,停好車熄火後,女王要我再將車移前進一點,於是就上車,準備發動,卻怎們也發不動,因此作罷。待吃完晚餐,看個電視後,準備返家(約過了三小時),再次發動車子,卻能順利發動,害我一路提心吊膽的開回家,不知各位大大有無碰過這種情況,最近想回原廠檢查看看,但想先聽聽各位的意見,免得原廠給我乎巄一堆有的沒的。
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連續發了幾次,引擎都沒聲音,燈號沒仔細看,因為只亮了一下又全熄了。如果是電瓶沒電,為什麼三小時候又能順利發車,今天一早載女王去坐捷運,又能順利發車,真的好怪喔?
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我已經預約周四回原廠檢修,到時在跟各位報告,感謝大家提供的意見。另外想再詢問一下,如果車還在保固內,換電瓶需要自費嗎?如果要自費大概是多少錢?
很有可能是電瓶快沒電囉,去換顆吧
發不動時車子的啟動馬達有聲音嗎?
行車電腦有無顯示任何訊息?
希望樓主要提問時多提供一些訊息幫助車友替你判斷
如果是電瓶沒電, 連續發動是不太可能發的起來.

把鑰匙轉到開電源位置看電壓值. 如果有時忘了關燈還是啥的, 電池會很快掛掉
A4 2.8 quattro V6 S-line(退役), Q5 2.0TQ, Q7 3.0TQ
那就是電瓶沒電啦....我的A3之前也是這樣....07年初交車不到一年半電瓶就掛了....症狀跟樓主一模一樣....快去換掉吧
電瓶快掛了的徵兆,停久一點就可以發動,要趕快去換,我07 A3上個月也是,
若時間多可以去台奧出保固(檢測約2~3天),沒時間就到材料行換一個,要用不斷電換,換了就OK了!
我是選後者,沒時間跟他們耗~
啟動馬達故障率比較高~~@@

電池沒有那麼濫@

發動時看一下儀表板的大螢幕~
是不是閃爍熄掉再亮~
是的話電瓶電不太夠了.柴油車發動比汽油車需要更多點電力

發動時車子會不會震動? 如果會, 99% 是電瓶快掛了! 我的電瓶正躺在保養場檢測, 原廠好像規定要充電 24 小時後檢測未過才肯保固.
往「接觸不良」考慮看看。
可能電瓶樁頭、鎖頭開關、起動馬達、保險絲、線路等等。

覺得不太可能是電瓶沒電。
因為如果沒電,就發不動了,不會有時發得動有時發不動。
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