讓我有機會碰碰新款A8L!
不愧是旗艦，直接約時間開過來接我們
連試駕都不用跑展間
先欣賞一下長軸旗艦的氣勢
平時我是喜歡跑車車款多過轎車的
但A8車尾真是帥，Audi中唯有A8才有選配OLED尾燈，其他車型選都不能選
長軸氣勢就是不一樣
第一趟先由業務開車載我們一邊介紹
接著換長輩開一圈、接連我也可以試駕
以下是一些車內細節的照片
理所當然的有半自動駕駛，介面看起來比A5複雜一點
滿滿的新科技阿! 連按鍵、旋鈕一坐進來都一時找不到……
無話說的新世代質感和德國造車工藝展現
坐上新A8甚至讓我覺得我的A5好像有點陽春、有點舊了...？
質感很好的中控雙螢幕
而且手指操作時會像手機一樣有震動回饋
不用低頭確認就知道有沒有按到
這倒是不錯的設計
在按鈕全數位化的趨勢下
也保留一點點操作”手感”必須說這真的未來!!!
實木飾板摸起來有真實溫潤的木頭紋理，個人非常喜歡
座椅的皮質和觸感也是一流，不知該怎麼形容的質地
總之非常舒服，加上又有打孔和通風，這真的是我最想要的配備!
順帶一提A8的空調出風口在冷氣關閉的時候，會用電動飾板蓋起來
滿滿的尊榮感外我還真不知道這有什麼其他功用XD
另外冷氣口的風量調節是用手指滑動控制的，這倒是相當炫
接下來說說一下試開心得
首先...我不知道Audi怎麼做到的
A8L車長5米3，軸距3米1
車重超過2公噸，但開起來的俐落感，甚至不輸我的A5，反而俐落中更有舒適感
試開前，一方面知道這車的尺碼和重量，二方面因為不熟悉
我以為開起來會有點緊繃，但一上路就發現
這車實在太好開
而且行路的質感真的是完全不同層次
車內非常非常安靜，我在副駕駛座感受到路面起伏的動作非常細膩輕微
但身在駕駛座時卻不會感到路感模糊
340匹馬力的引擎也沒有想像中狂野，當然油門深一點馬上有源源不絕的動力
但一般順順行駛時，就是舒服輕鬆的駕駛感
不只乘客能舒適放鬆，駕駛也非常好掌握
開我自己的A5時被Audi的造車工藝驚豔
沒想到新A8讓我體驗完全不同層次的造車藝術
除了驚嘆新技術的進步，我真的找不到更多形容詞
如果一定要說有什麼缺點，大概就是置物空間好像有點少
以駕駛座來說，排檔座兩個杯架，中扶手下空間
以及門邊和左膝前的小置物盒...沒了
甚至連想隨手放手機的地方都沒有...
但也因為這樣讓車內的設計感更簡潔協調吧
同時排檔座周圍也取消了MMI大旋鈕和周邊按鈕，變成全觸控介面
讓排檔座整個設計看起來更簡潔
換到後座體驗後座買家的感覺
這後座也太寬敞，即使翹二郎腿也碰不到前座
後座可以用扶手上的螢幕控制座椅、燈光、空調、音響、遮陽簾等設備
當然大老闆們不想動手聲控請司機處理也可以
但就是一種尊榮感，告訴你誰才是老大XD
且這個螢幕是可以拿下來無線操作的
又是一個有錢人樸實無華的快樂
其實我覺得設計一個專屬於老闆的APP放手機裡不是更好?
總之叔叔試乘很滿意，竟然搭過一趟就到展間和業務聊天了
當然最後有沒有買A8L還要公司總務比價後才知道
但看來New A8L對後座大老闆來說，的確很有吸引力
別說大老闆了，我要是大老闆司機我也想天天開這車
而且真的有屬於Audi的年輕科技新貴的氣息
這台有選配燈光套件，包含HD矩陣式頭燈，OLED尾燈
以及車內多色氣氛燈套件，外觀整個又更加分
最後附上小弟的一日司機體驗紀念照，提到大老闆座駕
好像大家第一個想到的不是S-Class就是7系列
但實際體驗過集Audi所有新科技的新A8後
好車不一定要司機開，自駕載家人也完全是尊榮享受
這車應該是追求想跟別人不一樣的首選!
