g大這就是一台比A3還入門的車 所以之前鋁大講哪天賓利下來做MQB這級距的車搞不好也是這種配置
A1跟Q2的關係就很像Mini對比鄉下人
德國也沒有電動椅跟手剎車 買到更貴的S1都沒有電子手剎車 因為這台A1定位就是入門車中的入門車
哪天雙B出甚麼Z-Class還是0系列也是這種配置吧
為什麼比A3還入門的車會到120幾這個價錢就是標配ACC 這台車會買的客群本來就很窄了
定位就是小精品的感覺 很多精品的入門產品也都是這種概念啊 說材質沒有上面暢銷款好 就是賣品牌跟設計
就很像我舉過很多次的例子
Wedgwood一個盤子說貴也沒到真的很貴 是比大潤發買的貴不少啦
這個品牌五支不銹鋼刀叉論材質論功能都沒甚麼特別地方賣1800還有人會買單 奢侈品這種產品多的是
像以前賓士都來講奧迪做小車 結果賓士現在反跳下來NGCC車海 看賓士小車的車款是ABB中最多的
為什麼車商這樣做 吃到甜頭了吧 這種入門車可以讓喜歡設計跟品牌的人門檻比較低的先入主 等有了家庭後喜歡這個品牌往更大的車款去買 真的我猜過個幾年搞不好賓士也做這種小車
gbryan wrote:
其實不用跟其它家比，(恕刪)
