這樣說來audi是不是要換代理商了?

Pachilla wrote:
VW GTI 有 6 顆氣囊

Audi A3 2.0T 貴40萬但是只有 4 顆氣囊

不曉得是誰在砍安全配備﹖


A3有時會出DTM/S-Line版, 到時就會把6顆氣囊加回來
yfcho wrote:
A3有時會出DTM/S-Line版, 到時就會把6顆氣囊加回來


2007 年的 A3 2.0T 本來有 6 顆氣囊﹐ 2007 的 A3 2.0T DTM 版本只有 4 顆氣囊 (原來的版本不進口了)

所以您應該說下次 A3 2.0T DTM/S-Line 再度出現時只剩下 2 顆氣囊
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
來個永恆紀念版,可能就剩兩顆吧
Pachilla wrote:
2007 年的 A3 2.0T 本來有 6 顆氣囊﹐ 2007 的 A3 2.0T DTM 版本只有 4 顆氣囊 (原來的版本不進口了)

所以您應該說下次 A3 2.0T DTM/S-Line 再度出現時只剩下 2 顆氣囊


這我倒是沒注意, 不過我上次路過Audi進去瞎逛時倒是確定有一台A3 2.0T DTM版是6顆氣囊的... 也許是08年的?? 或是之前的庫存車...
yfcho wrote:
這我倒是沒注意, 不...(恕刪)


請看最下方的備註﹕

http://audilee.blogspot.com/2007/03/a3-20tfsi-sportback-dtm.html
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
天王開講 wrote:
雜誌上是說
車來不及到港
所以上個月只交了十六台車
這個月..........
又再等車了嗎

U-CAR說7月A4(new or 不知包含B7 or avant否?)交車數6臺
A6交車數7臺
想說太古開始在清倉了, 這個週末我又進展示間看了一下. 確定了08年的A3 2.0T是真的只有4個氣囊.

問了問業務為什麼安全配備減少, 他跟我打哈哈說歐元上漲成本上昇所以調整配備. 再問他怎麼貴Golf那麼多, 他回東西不一樣Audi的車比較好. 最後有點不爽的問他Audi那裏比較好, A3 2.0T和Golf GTi引擎底盤變速箱都一樣, 雖然A3的內裝質感佳, 但安全配備的氣囊竟然少人家兩顆. 定價貴那四五十萬值得嗎?

結果....

該業務當場無言~~
yfcho wrote:
結果....
該業務當場無言~~


Yfcho大大真的太實在了.....
這樣直接吐槽Audi的業代??

不如去問Lexus的業代........為何 ES350 會比 Camry 3.5 貴上60萬??

enz♂ wrote:


Yfcho大大真...(恕刪)


+1
奇怪一堆人覺得VW = Audi的話就直接去買VW就好,幹嘛罵Audi?
真的覺的一堆人主觀意識強到要說服別人也讚同他的想法......
我是覺得台灣VW的形像真的打得不錯..audi的形象又不佳
像前面的大大說的
平平一樣的是進口車,引擎、變速箱、底盤的型號都一樣..安全也不差
不一樣的只有在調較和內裝
以一個破百萬的進口車來說... 會買的都是經濟能力有一定基礎的!

如果買家是年輕人,大都是看重 "性能"
調較和內裝 反而沒那麼重視... why not buy VW?
買VW可以省下至少0.5倍的錢,可以拿去改裝or其它用途~ so good

若是有一定年紀的,品牌形象和內裝就較看重!
但台灣的雙B形像遠比Audi好很多..
像我們家族中的長輩,Benz BMW Volvo都有..就是沒Audi..

再來最後也是很重要的一點,維修保養費用偏貴..折舊也高

另外小弟覺得toyota & Lexus和VW & audi最大的不同在於二點
1. 前者一個是國產另一是進口,後者二個都是進口,
台灣人一般的印象就是進口車比較好,比較貴~ 所以前者分別性很高
2. 車型問題... 前者重複的車型很少..camry 3.5有重複到外,其它好像沒有相類似的?!
但是VW和Audi咧..至少golf A3? passat A4 A6? phaeton A8?
根本就是對等的便宜版本..(或許選得不是很對..但至少看起來是這樣..)
PS: 所以假設! Lexus如果國產化 且一樣有賣1.5 1.8 2.0之類的小車,
Lexus絕對也是像audi一樣很慘,但問題就是人家選得好!!

所以Audi要大賣,二個大方向要走
1. 把品牌形像塙起來吧 ~ (但品牌形象沒個5-10年,人們是不會改觀的)
2. 不然就是把價格壓怟 (但會搞死VW)
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!