yfcho wrote:A3有時會出DTM/S-Line版, 到時就會把6顆氣囊加回來 2007 年的 A3 2.0T 本來有 6 顆氣囊﹐ 2007 的 A3 2.0T DTM 版本只有 4 顆氣囊 (原來的版本不進口了)所以您應該說下次 A3 2.0T DTM/S-Line 再度出現時只剩下 2 顆氣囊
Pachilla wrote:2007 年的 A3 2.0T 本來有 6 顆氣囊﹐ 2007 的 A3 2.0T DTM 版本只有 4 顆氣囊 (原來的版本不進口了)所以您應該說下次 A3 2.0T DTM/S-Line 再度出現時只剩下 2 顆氣囊 這我倒是沒注意, 不過我上次路過Audi進去瞎逛時倒是確定有一台A3 2.0T DTM版是6顆氣囊的... 也許是08年的?? 或是之前的庫存車...
yfcho wrote:這我倒是沒注意, 不...(恕刪) 請看最下方的備註﹕http://audilee.blogspot.com/2007/03/a3-20tfsi-sportback-dtm.html
天王開講 wrote:雜誌上是說車來不及到港所以上個月只交了十六台車這個月..........又再等車了嗎 U-CAR說7月A4(new or 不知包含B7 or avant否?)交車數6臺A6交車數7臺
想說太古開始在清倉了, 這個週末我又進展示間看了一下. 確定了08年的A3 2.0T是真的只有4個氣囊.問了問業務為什麼安全配備減少, 他跟我打哈哈說歐元上漲成本上昇所以調整配備. 再問他怎麼貴Golf那麼多, 他回東西不一樣Audi的車比較好. 最後有點不爽的問他Audi那裏比較好, A3 2.0T和Golf GTi引擎底盤變速箱都一樣, 雖然A3的內裝質感佳, 但安全配備的氣囊竟然少人家兩顆. 定價貴那四五十萬值得嗎?結果....該業務當場無言~~
yfcho wrote:結果....該業務當場無言~~ Yfcho大大真的太實在了.....這樣直接吐槽Audi的業代??不如去問Lexus的業代........為何 ES350 會比 Camry 3.5 貴上60萬??
我是覺得台灣VW的形像真的打得不錯..audi的形象又不佳像前面的大大說的平平一樣的是進口車,引擎、變速箱、底盤的型號都一樣..安全也不差不一樣的只有在調較和內裝以一個破百萬的進口車來說... 會買的都是經濟能力有一定基礎的!如果買家是年輕人,大都是看重 "性能"調較和內裝 反而沒那麼重視... why not buy VW?買VW可以省下至少0.5倍的錢,可以拿去改裝or其它用途~ so good若是有一定年紀的,品牌形象和內裝就較看重!但台灣的雙B形像遠比Audi好很多..像我們家族中的長輩,Benz BMW Volvo都有..就是沒Audi..再來最後也是很重要的一點,維修保養費用偏貴..折舊也高另外小弟覺得toyota & Lexus和VW & audi最大的不同在於二點1. 前者一個是國產另一是進口,後者二個都是進口,台灣人一般的印象就是進口車比較好,比較貴~ 所以前者分別性很高2. 車型問題... 前者重複的車型很少..camry 3.5有重複到外,其它好像沒有相類似的?!但是VW和Audi咧..至少golf A3? passat A4 A6? phaeton A8?根本就是對等的便宜版本..(或許選得不是很對..但至少看起來是這樣..)PS: 所以假設! Lexus如果國產化 且一樣有賣1.5 1.8 2.0之類的小車,Lexus絕對也是像audi一樣很慘,但問題就是人家選得好!!所以Audi要大賣,二個大方向要走1. 把品牌形像塙起來吧 ~ (但品牌形象沒個5-10年,人們是不會改觀的)2. 不然就是把價格壓怟 (但會搞死VW)