我也要推薦台中和鋒,態度真的是無可比擬的讚!維修時我習慣在旁看技師維修,順便也瞭解自己車子的構造每當有問題技師有問必答,而且技術也不錯因小弟自己是汽車零件商,我的96'老A6在進廠維修時都是自己備料想請問大大們的愛車在進廠維修時,有確認過更換的都是純正部品嗎?不曉得是90'年代的車本來就粗勇,還是更換的料(我都用正廠零件)或技師的技術有差到目前為止尚未遇過因同樣問題回原廠維修過
windforcei wrote:我也要推薦台中和鋒,...(恕刪) Windforcei 大,台中廠的好,看到許多大大的推薦,我想一定是沒有疑問的。只不過對於離台中遠的車主來說,特地長途跋涉為了大大小小的保修工作,真的是有些困難。依我自己的經驗來說,零件好像不是修不好的主因。以我在北部的經驗來說,只能說也許技師服務的心態與專業訓練有關。我的車歷經三家總代理商,每次都希望換一家會變好,但只能說到目前為止都還是一個樣。我和現在的台奧交手機會比較少,不過經驗也不好,我想這是心的問題。至於是我的心有問題,還是台奧的心有問題?看看這串討論後會有答案的。
Tape wrote:Windforcei 大,台中廠的好,看到許多大大的推薦,我想一定是沒有疑問的。只不過對於離台中遠的車主來說,特地長途跋涉為了大大小小的保修工作,真的是有些困難。(恕刪) 這篇真的很感謝Tape大、Tony大、與央森大理性又精彩的討論。讓想多瞭解Audi的潛在車主,多了很多實用的資訊參考,也吸收不少專業知識。果然01還是需要多些這樣理性又有深度的討論串,真的很棒!談回妥善率,我看完再次的感想,真的是「不是車子完全都不出問題,而是出問題後可否在保養體系妥善解決?」看完大家的分享,真羨慕住在中部的車主,有好的保養廠讓車主放心買新銳CP值又較雙B高的Audi車。否則我很認同Tape大的感想,老是要遠途前往才能得到妥善照顧?實在是件困擾。當然央森大的建議很對,真的出問題就去一兩趟徹底解決。剩下若是常態性的保養,應該就不需要了。總之,台奧不改善?應該不會只想在中部把車賣好吧?不然Audi車的內外優勢、CP值都快被抵銷了。
睡不著起來閒逛才看到這篇,很驚訝看到tony大的車子遇到這些問題而且有一段時間了,害我不禁擔心了起來~~我的s5 sb開了約2500公里,還沒出現任何狀況,也開得非常愉快,希望好運能持續身邊的朋友都是開BMW,兩個是改版前的528,一個開了三年的320,都會吃機油,還有一個朋友是e34的資深玩家,也常常說現在的德國車都會吃機油,已經習慣audi版對吃機油一事大加的撻伐,對於他們這樣稀鬆平常的態度反而讓我覺得很新奇.不過其中一位開528朋友的業代就厲害了,朋友說只要機油燈亮,業代都會親自騎機車拿著機油免費去幫他加,我朋友有點不好意思麻煩他,業代還說"車子吃機油不是正常的狀況,所以幫你服務是應該的"