台奧賣成這樣要不要乾脆收起來了

講那麼多,關volvo,lexus,什麼屁事啊,那麼閒不會去賣車喔
講到Volvo喔 其實比起台灣奧迪Volvo才是最應該讓人擔心的
而且我可沒跑去Volvo板說三道四喔 瑞典車系的這麼喜歡跑來德國車系或是跑去日本車系
看到自己不想看的我也沒辦法啊

Volvo現在在台灣配備都全上了 價格也降了
哪天Volvo如果銷量不好要促銷還有招嗎?沒了
再降價就真的跟Mazda同等級價位了

妥善率又超差 以前還可以說是福特入主的關係 現在換吉利入主結果妥善跟一票美國車一樣差
難怪看過不少Volvo愛好者整天要跑來奧迪板宣傳XC60

以前舊世代的車子比起1A2B又重底盤用料又差 換新世代後車子底盤用料變好結果想漲價就被車主罵
價格都被定型了

XC40是首度Volvo品牌獲選的年度風雲車 能得這個獎的都是好車在國外價錢本來就不便宜在美國開價跟3系列還有A4是同級的
T5 R-Design國外比A4 2.0開價還高 結果在台灣不到兩百萬還被嫌貴 多少人在說這個價格寧願去買雙B
連你自家車主都覺得不值這個價錢 是不是就像我前面講的 價格就被定型了 以後別人看你就是比VW高級一點而已

Volvo高層應該很頭痛新V60價錢要怎麼訂



action ku wrote:
講那麼多,關volvo...(恕刪)
車子賣的好壞不是在這邊發了一篇文章就會影響銷售量,會影響銷售量因素有車價、妥善率、安全性、品牌、實用性、還有最重要的售後服務,所以要不要退出台灣市場就讓銷售量去決定吧!

大鼻 wrote:
車子賣的好壞不是在...(恕刪)

請問 OPEL 算是收掉了嗎?
SAAB 算收掉了~~!!!
Who is the next? audi?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
我只知道它們兩沒在台灣銷售,有沒有收掉我沒研究
小环子 wrote:


請問 OPEL...(恕刪)
別在這胡亂扯了! VAG家大業大, 戰力十足!

德系三雄一大兩小, 一大是全球第一大, 可兩小卻是全球前五大都排不進去!


在台灣的德系進口車企中, 台灣奧迪福斯的進口銷量僅次於Mercedes. 但是Mercedes的進口銷量中包含超過40-50%的外匯車.

若論單一公司的銷量, 台灣奧迪福斯應該是德系車企中的領導者.

這是個鐵錚錚的事實 ,不要搞錯了!


GOLF5TDI wrote:
別在這胡亂扯了! VAG...(恕刪)

平價進口車福斯銷量看起來還好?
GOLF5TDI wrote:
別在這胡亂扯了! VAG...(恕刪)


幻想症又發作了!
你生理或心理上可能存在巨大的問題,因為生病不是人可以選擇的,如果生病,我們要用悲憫的心看待,
因為也許你自己也不知道自己在做什麼,困在某個思緒的漩渦(DSG=PDK,國民車GOLF=超跑R8),無法離開

這麼多人攻擊奧迪其實我暗自竊喜!

銷售量不佳就會多端出點牛肉,

去年推出五年保固我就再入手一台,

用volvo價就買到A4,稍稍彌補沒買到Q5的缺憾,

五年保固結束如果運氣好能撐過第六年,

等第七年或第八年要換車的時候誰還在乎二手價?

攻擊再多也不會改變奧迪在國際市場的地位,

攻擊再多也不會讓一部好車變爛車,

要罵的人就多加把勁罵唄!

不然我就沒有CP值這麼高的車可以開了!

GOLF5TDI wrote:
德系三雄一大兩小, 一大是全球第一大, 可兩小卻是全球前五大都排不進去!


不要整天和別人比大小

有沒有實力 比較重要!

我敢保證

你就是沒有

才會整天吹噓10幾年2手車,開起來多嗨多爽

再搞幾個分身自吹自擂,再教别人怎麼開車!

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)

今日熱門文章 網友點擊推薦!