rickkctsai wrote:
非也,小弟是A5...(恕刪)

我想吃機油是奇檸子問題,之前約1600到2000吃一瓶
蠻困擾人的,目前持續覌察中!
完全是路人的我,很認真的看了以下一堆討論串...畢竟目前也是有在考慮AUDI A1的可能性!!!

這一整串討論讓我想到了之前坐我朋友的A4 1.8T,應該算四五年的老車了,看著他油箱滿滿卻開進中油買了瓶Super9000機油灌進去並且說這是常態我不禁嚇了一大跳,畢竟在小弟開CITROEN C2的四年時間裡,這種現象是從未經歷的,當下對於德國車隱隱約約有一種 " 除正常保養開銷外還有額外機油開銷 " 的恐懼心態.

當然透過了夾森大的解釋後理解這樣的狀況基本上是因為引擎構造不同而帶來的基本差異,但是我目前觀望與擔心的依舊是吃機油這一個點,可能,也就像前面這位先進所講的---吃機油是一種奇檬子的問題!!!

不過真的很感謝這一討論串中,多數理性先進的認真討論,在下受教不少!!!

最後...像那種甚麼黑的網友實在是甚麼版面都有,見怪不怪了!!!
我的經驗是機油很重要
原本3000吃一L
自從跟其他車友一樣
換過好一點的機油之後
目前在野沒有吃機油的情況
新車也是一樣~
所以對我們來說吃機油一點都不正常XD
反璞歸真,無為而治~ 懂得分辨"價值"才是長久之道 四海皆朋友~享樂生活!! 
rox2車主 分享一下用哪些機油~~可是吃原廠的好像有的也不行的樣子!!
我是用C牌的油(朋友家的非嘉實多)
跟油商交朋友之後~
發現很多油商都不了解油= =
所以我不是很信任品牌~
品牌不代表品質~所以只好自己試~
目前我用的是5w50~~
之前用5w40然後把黏度調到40的頂還是會吃
所以就用5w50的~不過黏度還是有在稍微上調~
可能因為中古買回來的時候就很慘了吧
XD
provider1217 wrote:
rox2車主 分享一...(恕刪)
反璞歸真,無為而治~ 懂得分辨"價值"才是長久之道 四海皆朋友~享樂生活!! 
adi30128 wrote:
小弟今天回內...(恕刪)

這情形不知道台奧(現奧迪台灣分公司)是否有改善?
小弟十月才去內湖做五千公里機油更換保養
當場跟著技師(高高的看起來算年輕)看他從架高到放下車子整個過程
過程中有問到吃機油問題
他直接說如果有疑慮可以下次保養回來換個零件,更新軟體(maybe...)
換機油順便做機油測試
看看是否消耗過大balabala...
我現在里程28900
下次要等32000以後才會去做三萬定保的!
機油測試可能要再花錢買原廠機油!(一瓶570!!)
現在要先仔細觀察是否這次換完機油消耗有改善
不然就是三萬定保再讓原廠賺一次機油錢!去做機油測試!
good luck!


或許你不用擔心, 因為, 我蟀O寫給一個幾乎不可能看到我這名片檔的人。
nick612 wrote:
我換完也是約2...(恕刪)

做完小手術還這樣?這很慘吧!
難道每一台BMW/Benz 缸內直噴都會這樣?
比例有奧迪高嗎?
這根本是嚴重瑕疵....

或許你不用擔心, 因為, 我蟀O寫給一個幾乎不可能看到我這名片檔的人。
夾森 wrote:
感謝Steve大...(恕刪)

夾森大!
這我不同意!
勤換機油有環保?
廢油呢?
回收在利用?
問題是吃那樣多機油變成啥?
有詳細資料可以佐證嗎?
不然這樣不是有問題?
換成機車來講二行程(吃機油,一直加)和四行程(換油 ,吃不多)
誰環保?
原廠一瓶動輒500起跳
不便宜耶!
或許你不用擔心, 因為, 我蟀O寫給一個幾乎不可能看到我這名片檔的人。

絲絨黑 wrote:
同樣 AUDI 的車...(恕刪)


我是覺得什麼車有吃,什麼車沒吃
是不是這類車主比較少在01活動與留言造成的誤解呢?
什麼車有沒有吃?判斷為何呢?取樣數夠嘛?

事實上,我很認同森大講的,很多人的保養觀念都還停留在20年前日系車的思維,孰不知引擎技術的演進,大七有機表量表,為的又是啥?

我覺得我們是否要改變我們對車子保養的思維呢?為何VAG出了LONG LIFE的機油呢?延長保養時程呢?而台灣還在強調五千、七千五回去保養....

夾森 wrote:
懶得護貝您的發言了,...(恕刪)


森大好文! 收起來長知識用~

小弟Q5剛換PVC閥~1000 測試中,

目前400公里還是滿的~ 雖然各車有

各車(2B1A)的缺點, 但小弟還是

喜歡支持奧迪~ 由其這款2000的Q

引擎,試車完就對它情有獨鍾了~

只是希望台灣代理可以在技術、

售後、服務上做得更好~
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