Audi e-tron SUV 之賞車與試駕心得 (FL, US) + 109.09.28 官網公告價格、規配表

zgmf11133 wrote:
你是說完全沒插座

完全沒插座就救不了了

水電可拉線至適當位置裝設插座!!!
我車庫特地請水電在PHV充電孔附近多加一個220V的插座,但插孔是110V式的三插!!!
zgmf11133 wrote:


眼睛脫窗看錯了
...(恕刪)


如果是在自家透天騎樓請水電裝個220V插座倒是還好,但我怕的是車停騎樓充電一整夜被屁孩亂搞的風險....
中年台勞 wrote:
咦?所謂的旅充,不就是隨車送的那個,可以在家裡牆壁一般插座插著充電,也就是一般電器用的110V插頭嗎?  難道旅充是要插220V的插座?


110v理論上可以,但可能要充24個小時以上,才充得飽

這裡有說明書可以參考

e-tron充電說明書

你只要找水電,從電錶拉14mm XPLE的線,接NEMA 14-50接頭就好了 熟的水電,連工帶料,幾千塊就可以搞定。


沒喔!只是單純分享別人的作法而已。

dknyling wrote:
J大在推坑喔!!!!
Jimcoco wrote:
各位大家消消氣先吧!...(恕刪)


個人覺得所謂的蹭電,指的應該是電車車主比較沒公德心,在公有停車場即使電充飽了仍然一直佔著車位或插頭一直插著,讓真的有臨時要充電的車主飲恨。以國人貪小便宜的民族性,很有可能發生.....
特斯拉車主告訴你不需要有里程焦慮
跟路人借汽油就好了 不要懷疑汽油還是對電動車有用

後面超好笑 建議看完







dknyling wrote:
家用充電樁220V對(恕刪)
中年台勞 wrote:
如果是在自家透天騎樓請水電裝個220V插座倒是還好,但我怕的是車停騎樓充電一整夜被屁孩亂搞的風險....

的確!!!如果整夜車輛都在路邊,再加上興事的人多!!
如果沒事好奇去拔一拔插頭也是很...

dknyling wrote:
的確!!!如果整夜車輛都在路邊,再加上興事的人多!!
dknyling wrote:
的確!!!如果整夜車(恕刪)


等一下哦,那能不能這樣子來計算:
1. 從台北出發時滿電,假設可開300公里
2. 到達老家里程175公里,所以只剩125公里的電量
3. 換言之,如果需要回到台北,起碼還需要充電增加50公里以上的里程,為了以防萬一,充80甚至100公里比較保險。
4. 那麼,如果是騎樓裝個220V的插頭,用 E TRON 隨車附送旅充的話,要多久時間才能充100公里呢?

因為其實我家外面馬路白天人車挺多的,比較不用擔心有什麼亂七八糟的屁孩光天化日之下做壞事。所以或許可以一早七八點起床後,開始用220V的旅充,看要充幾個小時才能多增加100公里里程?
中年台勞 wrote:


等一下哦,那能不...(恕刪)


看一下etron 滿電量是多少kwh
我是沒特別去查過
假設滿電80kwh
220V32A一小時7kw
100/300 * 80 = 26.67kw
這樣的話大概不到4小時就能滿足你的需求
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