arcangel wrote:
版大A3應該有 AU...(恕刪)


A3沒有AUTO HOLD!
Hotfish wrote:
小弟今天有去台中的台...(恕刪)

唔~
自己偷偷去沒找我..



這樣算來樓主是我所知道第三個遇到的..
如果再算上樓主自己遇到的就有四個人了..

我進台中原廠 (3/31) 確認的前一天..
有另一個車主也有發生這情形 , 他的車正在留校察看當中..

據技師所說..
他的情形和你一樣 , 但和我不太一樣..

我是發生在行進中 , 你們是發生在起步..
但我和那個車主都是油門放開後再踩 , 就解除了..

如同 Hotfish 所聽到的..
台中今天給我的訊息 , 懷疑是變速箱電腦..

看來似乎 A3 都有這個問題耶..
可以這樣說嗎..@@
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sycam wrote:
唔~自己偷偷去沒找我...(恕刪)



這......不會吧!希望我的不會中槍
會不會是小改的A3新的柴油引擎配上stronic才有的問題,或是台灣audi進到這批有問題的A3, 小弟08A3 1.8T沒這問題耶,倒是打到R檔也是要等一秒左右才有動力,所以小弟現在倒車也都是等倒車雷達BB以後才踩油門
marco0183 wrote:
等待紅綠燈時我習慣性將檔位打入N檔....
結果綠燈一亮我入了D檔踩了油門.....
他竟然完全沒有任何反應.....
後面車子一直叭我....大概過了三十秒車子開始動了...


痾, 小弟有點疑問
樓主在把排檔桿從"N"打入"D"瞬間...
不知樓主是否剛好把煞車放掉?

S-Tronic邏輯設定當中, 如果"N"切入"D"...恰巧剛好放掉煞車踏板的話
變速箱邏輯為了做出適當保護, 並不會讓車子前進(換個角度來說 也就是所謂的防暴衝?)
如果出現這狀況, 應該儀表板檔位顯示會在"D"位置反白...但不停閃爍!
出現這情形, 點下煞車解除即可...但記得也要放掉油門 不然做出點煞車解除此邏輯 車子會以剛才油門深度衝出去
sycam wrote:
唔~自己偷偷去沒找我...(恕刪)

sycam兄別見怪啦!小弟是很湊巧的剛好週四才有假,
於是臨時起意跑去台中保養的;
艾倫的說法是發現有兩部New A3有變速箱的問題,包括sycam兄的A3。
當天我與朋友也討論到這問題,
朋友的看法是,或許小改款配備了新的引擎,
因此有些細節可能還是得遇到問題才能抓問題。


中和小黃 wrote:
audi taiwan的考驗來了喔~

題外話:
黃兄所言甚是,小弟此行保養,確實對Audi Taiwan產生強烈猶豫。
自從奧迪的經營權易主後,造成廣泛車主的不便,
Audi Taiwan不知有何積極作為來經營台灣市場?
以達「台灣奧迪汽車全車款與服務承諾皆已齊備」?

如果保養過程能夠更加細膩,小弟絕對不差這一百公里遠的路程,
可惜從太古,直到現在的德國原廠,很遺憾沒感受到所謂的專業。
所以小弟才感嘆,是否該寫一篇「原廠維修體驗文」?
Imagination is more important than knowledge. -----Albert Einstein
先看看原廠有沒有抓出原因&修復
只要能做到這一步就算60分了

先前賣汽水最糟糕的就是車主都出錢換總成了
還在那反白頓挫, 0分
Hotfish wrote:

sycam兄別見怪...(恕刪)


想想看,買沒幾天的新車,突然聽到斷定是此問題,心裡有何感受?


realmadcm wrote:
想想看,買沒幾天的新...(恕刪)


剛買就出包那是好佳在
剛過保就出包那才真的是....
Hotfish wrote:
sycam兄別見怪啦...(恕刪)

哈哈..
開開玩笑而已..
別在意..^^

但是這問題真的有點嚴重..
因為我又發生一次 , 這次一樣是在高速公路高速行駛下..
不同的是 , 這次油門放開再踩無法解除..(我之前可以)

而是向樓主遇到的一樣 , 約有 30 秒都無法前進..(只有轉速會動)
想想看 , 高速行駛下有 30 秒的時間不會動 , 這是件多危險的事情~

沒錯..
我滑行道路肩去停下來..=.=

車子行車電腦銀幕畫面交替閃爍..
其中有個訊息叫我踩煞車..(Please Apply Foot Break)
但感覺煞車是硬的 , 踩不太下去..

看來我真的得讓車子去留校察看一下了..
>.<
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