小弟家中前後也有6台vag的車了,其中4台都是我的,就是喜歡它的感覺至於說高速穩定度,那個我也知道是懸吊的問題,問題不大,買回來是一定會改的簡單來說好了,vag的煞車感知器是個容易故障的通病,mu變速箱是玻璃,那s-tronic呢?這個等同於DSG雙離合器變速箱,是不是也是玻璃?小弟只是想知道現有車主們的愛車是不是大多頭好壯壯,好讓小弟心裡有個底SUBARU是前VAG車友大力推薦的車,所以小弟才會跑去看印象中SUBARU給人的形象感並不是很好,更怕買了別人以為我是小混混而且組裝品質確實還是VAG略高一些,總總原因...唉!!
Audi A4及以上的引擎是直置的, VW的引擎一般是橫置的, DSG 跟 S-tronic 不同.請看link 吧, 用看的比較實在, 別再聽說與猜想.DSGS-tronic突然想到個搞笑邏輯問題;你爸爸有鬍子, 山羊也有鬍子, 難到山羊是你爸?
ALLEN JEN wrote:大家好,小弟最近想換車,心裡面還是鐘情AUDI的車,但是這幾年AUDI新車出廠的妥善率似乎很差 其實應該正好相反,這幾年出廠的應該比十年前出廠的好很多許多品質調查也都顯示這樣的趨勢...我正好B8快兩年了,45000km左右,你說的那些問題我都沒遇過就是了我有燒掉一顆左邊的燈炮(保固),轉向感知器故障會亮esp燈(保固)B柱膠條異音(塗保護劑),鑰匙孔左邊的彈簧片故障(保固)我遇過的就上面那四個,跟你分享一下不過你都試駕後比較滿意legacy了,還是買legacy吧
既然心理有底了...就衝Legacy 吧..但是從你的試車經過看的出來選擇legacy 不是因為妥善率, 不知為何到了這裡的標題是妥善率...Audi 的妥善率好像一直為人所垢病...但是我本身跟一些車友的經驗是也還好...也是有很慘烈的啦...但去個車廠看, 每一家不是都有問題嗎? 不過我想Audi 的車主對問題都很願意題出問題跟質疑, 所以才會讓大家覺得audi 的妥善率不好...
Audi的車主果然都很有sense不刻意攻擊它廠當全世界都要你買雙B 只有你堅持自己的想法 走自己的路台奧的努力與積極 消費者都感受到了希望持續努力 讓更多車主投入Audi的懷抱青菜蘿蔔 大家各有喜惡你說你老婆沉魚落雁 我覺得我家女王傾國傾城重要的是 你愛她就好
pabasco wrote:既然心理有底了......(恕刪) 試車只是個感覺及過程,了解說車子整個的行路性是不是自己想要的LEGACY跟A5各有各的行車優勢,如同大大所說的,小弟的標題是妥善率,所以就沒有特別針對試車過程及感受詳述會把2者的高速穩定度拿出來說是因為有嚇到說LEGACY竟然有超出我心裡的預期最終讓我猶豫的妥善率問題不單單是指零件而已,AUDI是一流的車,但到了台灣,二流的技師,三流的保固流程這些才是我擔心的地方,不過經過一個下午的沈澱,心裡已經有個底了無論如何還是感謝多位大大的回覆