MiLo0204 wrote:
我的也會!! 我是a...(恕刪)


我的04年 A8L也總是右前方數來第二顆會出問題! 不過每次都是在洗完車(如果不小心用加壓噴槍近距離噴到)或是下大雨過後,才會容易產生這樣的情況,但是用風槍把水珠吹出來之後就好了 ~

真搞不懂第二顆是否有甚麼bug....

arnoldsunny wrote:
我的04年 A8L也...(恕刪)


開到現在3000多公里。
除了雷達會亂叫外;
自動熄火一樣條件下要看它的心情。
記憶坐位有時按一次就行,有時要長按。
右後方防夾窗偶爾自動會啟動。
偶爾感應不到keyless.
最遭糕的一次,自動熄火後無法恢復。
緊急重新啟動,感應不到key~

這就是要價400w的德國車。
我的04年 A8...(恕刪)

我的確定上面都是乾的,無水蛛或灰塵 -_-" 每次只要停車雷達啟動就狂叫。呵呵看來這顆雷達可能特別容易感應不良,而且問題似乎存在很久了(04 a8l).
小問題啦,但是有時後又覺得很煩,沒辦法,愛到oooo了,只能說服自己學會包容,接受
calvinlin1123 wrote:
開到現在3000...(恕刪)


呵呵,看來版大對愛車頗有不滿 XD, 不過我想這就是audi車主的宿命吧!就像一個很正的妹,多少都會有點脾氣,要你花時間去注意她,哄她
記憶座椅的部份,我記得要恢復設定都得長按噢,你按的時侯中間資訊螢幕會顯示 "press and hold to move driver's seat inyo preset position" 之類的指示
至於其它的問題,只能有空回原廠啦! 雖然台奧原廠真的很ooxx,什麼都可以給你拖....可惜了一個好品牌

MiLo0204 wrote:
呵呵,看來版大對愛車...(恕刪)



如果必須長按就算了。
但是在一些情況下,設定一和設定二
又只需短按就會到定位。

插電腦不是萬能啊
不過插電腦"沒看到問題"真是個打發客戶的大絕招
去問問A1,A3壞DSG的車主
變速箱出現死亡閃光前那一刻
插一百次電腦也說沒問題啊

causewaytw1 wrote:
插電腦不是萬能啊

...(恕刪)


常常聽到audi的死亡閃光...
這到底是啥意思呀?
怪恐怖的~

Audi就像表中的沛納海...
外觀時尚充滿設計感。
但常常出狀況\...

calvinlin1123 wrote:
開到現在3000多公...(恕刪)


我認為,0000的車科技配備算是相當多...04年出來的A8L也算是電子設備一大堆...
有時候靠這些輔助,的確會提升行車品質與爽度...

但是一旦出問題了,就是幾千、幾萬在花的...
這時候有料件比價的管道 & 值得信任的修車廠,就顯得相當重要了~

另外附上小弟自已的感覺:如果購入的車是有自動停等熄火的功能,我應該也不會去使用><
因為就怕您所提及的情況發生~
安全性還是最重要,科技產品輔助就算其次了。

買了VAG的車,可以讓一個不懂車的人,變得懂車~~~
還是要有一些基本debug的能力會比較適合Audi在台灣的處境...

個人淺見 (真的是對這車又愛又恨 .... )
A7 2.8開一萬左右沒什麼問題,
只是偶爾會聽到引擎有水流聲,
原廠說是正常冷媒流動的聲音,
可是有時候冷氣會不冷。

和自動熄火沒鬆開卻自動啟動,
原廠說電池電力,
和氣溫溫差會有所影響,
正常。

是回內湖那邊去看的,
不知道有沒有人有同樣問題?

arsenexmitt wrote:
A7 2.8開一萬左...(恕刪)


我是A7 3.0回中壢原廠檢查。
原廠說法是電力吃緊時並不會啟動自動熄火功能。

我個人強調是在一樣條件下:有時會熄火、有時不會。
當然一樣條件有時很難模擬。不過盡量會比較在一樣的
環境氣溫,車內一樣的電力消耗、或同一天情況下。
所以原廠的說法我不是很認同。

加上座位設定就有時需長按,有時只需按一下了。
這點就無疑慮了吧~

只是高級車有這般的妥善率,讓人無法接受。
還是不要鐵齒,車子千百種~~
下一輛還是盡量避開四個圈圈了~~

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