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jasonhuang1000 wrote:
有何不同呢? 公司大小規模不同而已.
遇到問題一樣盡量推給車主,推給天候,推給路況,.....
新車消費糾紛都層出不窮了,更何況是已經有別人使用過的二手車呢?
有什麼不同? 哪家中古車行把車交到你手上還提供等同新車的保固?
新車如果有問題可以出保固的, 原廠中古車一樣有(當然要確定有提供).
當然原廠中古車也不是傻子, 沒弄清楚實際車況敢隨隨便便開出等同新車保固嗎?
至於什麼糾紛, 如果要扯到這個, 那車都不用買了吧? 新車也不要也來萊茵檢驗一下?
不是有新車在整備中心就被撞了, 修好當沒事交車的嗎? 也不是有新車就已經生鏽也交車的?
萊茵驗車也沒有「保證」車子不會壞的, 他們試車的時候如果當時沒異狀, 那就是沒異狀,
就算你驗完開回去第二天車子就掛了, 那也不關他們的事.
萊茵驗車就是看看外觀, 鈑件有沒有修過換過, 車身重要結構有沒有問題, 車子是不是
有可能泡過水, 加速, 剎車, 燈會不會亮, 基本操控等等有沒有問題. 可以去萊茵驗車
的官網下載他們對別的車子的檢驗報告(所有私人訊息都會蓋掉),就知道都驗些什麼東西了.
理論上, 原廠驗車「理論上」可以更仔細, 因為萊茵驗車不會插電腦從數據檢視車況.
如果大部份的事都要負面觀點來看, 那真的對心理跟身體的健康都不太好的....
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jasonhuang1000 wrote:
有二手車商只要提到第三單位驗車,馬上就說他們有提供保固(甚至不滿意可退車),沒必要花這個錢.
不滿意退車,真的好退嗎? 不用花手續費? 還不是敷衍說什麼不影響安全啦,這是輛超值好車啦,哪一家會乖乖讓您退車?
交易前睜大眼睛,看清楚要買的商品,才是對自己最大保障.
不會看就請專業幫忙,畢竟一輛車(就算是二手車)也不便宜,花點錢多買點保障,不要連這個都想省.
小弟的車是中古車, 有找萊茵驗車. 所以萊茵驗車驗了什麼,有什麼優缺點我清清楚楚.
因為驗車時我全程跟著看....
中古車商不給第三方驗車的,基本上就是不用浪費彼此時間.
什麼沒必要花這個錢, 不滿意包你退等等,聽到這邊就直接起身換別家看車.
這我不但也這麼想, 而且也是這麼做的.
現在問題是, 原廠直營的中古車, (號稱)提供等同新車保固, 這樣的保固是白紙黑字寫的,
也不是像一般中古車商信口開河, 所以同年份同款車的車價比一般中古車行貴很多. 堂堂一個
汽車品牌的原廠,有必要拿自己的商譽來賭嗎? 一般中古車商出包被告, 頂多換個招牌再做,
Audi台灣如果被告是跑得了嗎?
所以我才說,照這麼說反正新車也不值得信任, 那乾脆新車也來驗個車好了, 反正也沒多少錢不是嗎?
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bluesystem wrote:
小弟的車是中古車,
原廠直營的中古車, (號稱)提供等同新車保固, 這樣的保固是白紙黑字寫的,
也不是像一般中古車商信口開河, 所以同年份同款車的車價比一般中古車行貴很多. 堂堂一個
汽車品牌的原廠,有必要拿自己的商譽來賭嗎? 一般中古車商出包被告, 頂多換個招牌再做,
Audi台灣如果被告是跑得了嗎?
...(恕刪)
原廠直營的中古車, (號稱)提供等同新車保固,保固是白紙黑字寫的....
外頭一堆二手車商保固一樣白紙黑字都敢寫,有了糾紛時才知道白紙黑字只剩多少效力?
原廠直營車價比一般中古車行貴很多.
外頭二手車商也有一堆[高於行情]的優質車啊,但價格高車就一定沒問題?
一般中古車商出包被告, 頂多換個招牌再做,Audi台灣如果被告是跑得了嗎?
一般中古車商哪來一天到晚換招牌,多是消費者無法完整舉證而自認倒楣居多.原廠新車部門跟二手車部門是完全一樣嗎? 開發票的抬頭是一樣的嗎? 一樣的是,換招牌每家都會.
