a6我有開過,基本上 可以想像 audi 設計煞車放掉就啟動引擎的原因是減少發動瞬間加上起步時會產生的頓挫感,畢竟a4 a6 a8 等車是以舒適為取向的我有開過 golf的7代,基本上起步的時候車子發動然後起步瞬間頓挫感很明顯我在golf上有試過如果你是短時間停止又不希望熄火,你可以停止後煞車只輕踩基本上車子不會熄火,不知道audi是否也這樣
A3的怠速熄火和Auto Hold並用時,基本上應該是先點一下油門後放開,讓引擎發動離合器接合,然後再踩油門起步這樣就不會有頓挫沒分兩段踩,直接採油門起步會像是手排車拉轉後把離合器彈合一樣,車子會"衝"一下有頓挫
kurts wrote:新一批的Q3有aut...(恕刪) 新Q3的狀況我不清楚在Q5上不用看控制鍵,可以從儀表板上的燈號辨別當車輛停止時,停止燈號是綠色表示是Auto Hold作用停止燈號是紅色時,表示是手剎車在作用供你參考(Auto Hold是我最喜歡的功能之一,尤其在市區塞車時)