zensusv wrote:
哪一家的?提升幾乎100hp...(恕刪)

御用改裝廠 MTM.
依照MTM發表的數據, 可以提升到215hp(158kW). 0-100加速 7.7s. 如果真的是這樣, 很超值!
kurts wrote:
是只有25有這問題?...(恕刪)


不知道有沒有35的車友要分享一下,好像25都這樣(還是120p,扭力25kg的關係

Ryan Chiu0703 wrote:
不知道有沒有35的...(恕刪)



我的是Q系列 s-tronic 6速, 在有點坡度的地方打R檔, 也是會往前溜一下...(難道是變速箱特性)
剛開始會覺得怕,後來就習慣了

B8.5吃機油已經改善了,我的B8跑全市區差不多2000吃一瓶
後來回原廠更換活塞環後,目前開了7000km還沒亮燈,機油尺還有一格
所以照我都習慣5000km就換機油的情況,不會再遇到機油不足了!

其他車友說的倒車沒力是變速箱的關係!
我的是 B8 2.0T,斜坡倒車也是會先往前滑一下再後退,習慣就好了
剛開始不習慣...去山區停在斜坡倒車也嚇了一跳
< >< />< />< >< />< />這具是我25tfsi的引擎,跟b8的一樣,有25tfsi車友的車開始吃機油了嗎?
2015年出廠結果是用舊引擎,很鬱卒
a4 b8.5 25tfsi 是用 b8 1.8t 160PH的引擎,這不是買車前早就應該知道的嗎?

是用160PH的引擎調降為120PH,所以改晶片能提升個100PH應該一點也不奇怪了。

我覺得25TFSI 日常使用開起來很順暢,不像帳面上120PH想像的那麼不堪,加速不會比一般NA 2.0慢。

倒車確實沒力,但我相信不是因為馬力才120PH的原因,聽其他人分享,應該是變速箱的關係。
我把油氣分離器換完開2000km 電子油錶沒有減少

低速起步頓挫也變銜接順暢了,這種渦輪車我個人

認為機油消耗200cc/5000km 比較正常。

以上供各位參考,謝謝。
我也是這顆引擎,我的機油消耗約1-1.5L/10000km

供您參考。
家裡有兩台
1. 2012 a4 b8.5 2.0t 211HP , 前驅.cvt變速,打r檔會往前滑一點再後退.
2. 2015 a6 40tfsi ,252HP,前驅.雙離合(變速箱型號不確定),這台打r檔不會.
建議等B9吧,B8.5的CVT已是末代了, 而且重點是新款雙離合也比舊的CVT省油又有力.
sech328 wrote:
a4 b8.5 25...(恕刪)


當下因為公司用所以就簽單了,
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